Zapis bez sygnału: wypadek szoku wstrząsa Puchbergiem!

Na poziomie przekraczania B26 w Willendorf poważny wypadek wystąpił, gdy sygnał światła nie wykazywał sygnału ostrzegawczego, mimo że pociąg został wykonany. Zostało to potwierdzone przez świadka. Znaki światła nie były ani czerwone, ani żółte, co doprowadziło do niezwykle niebezpiecznej sytuacji. Austriackie koleje federalne (ÖBB) mają w swojej sieci ponad 2900 przejść kolejowych i planowane jest dalsze zmniejszenie liczby tych skrzyżowań w celu zwiększenia bezpieczeństwa. Według rzecznika ÖBB, Christophera Seifa, dokładne okoliczności wypadku są obecnie badane.

W pociągu, który podróżował w kierunku podróży 1, było dwóch kierowców pociągów, instruktor i jeden stażysta. Sygnał ostrzegawczy musiałby zostać aktywowany ręcznie przez przewodnik silnika za pośrednictwem RADO RELL CONTEAL w kierunku podróży 1 lub przez czujniki przełącznika -N na torze w kierunku podróży 2. Okoliczności, dlaczego tak się nie stało, są przedmiotem dochodzenia. Tego dnia testy Alkot zostały przeprowadzone przez zarówno samochody kolejowe, jak i kierowca ciężarówki, który był negatywny.

Pytanie i bezpieczeństwo na poziomach

W dyskusji o kwestii winy w przypadku wypadków na poziomach, należy zauważyć, że koszty tworzenia kopii zapasowych na przejściach kolejowych są zwykle ponoszone w połowie przez firmę kolejową, a drugą połowę. Jest to gmina na drogach miejskich. Koszty na system bezpieczeństwa mogą wynosić do 500 000 euro, co stanowi znaczne obciążenie finansowe dla gmin. Nawet jeśli sąd konstytucyjny stwierdził, że rząd federalny jest zobowiązany do pokrycia kosztów, faktyczne wsparcie pozostaje nieodpowiednie.

Przepisy dotyczące ruchu drogowego i przepisy dotyczące przejściu kolejowego określają jasne zasady postępowania w zakresie przekraczania skrzyżowania. Na przykład użytkownicy ulicy muszą dostosować swoją prędkość, aby zatrzymać się na przejściu kolejowym, i muszą przekonać się perspektywami i sygnałami akustycznymi, że możliwe jest bezpieczne przejście. Z czerwonym lub żółtym należy zatrzymać. Pomimo istniejących bezpieczników technicznych wypadki odbywają się również podczas bezpiecznych skrzyżowań, chociaż wina tego jest głównie z użytkownikami ulicy, przepisy nie uwzględniają.

-Transmited przez West-ost-Medien DetailsOrtNeunkirchen, ÖsterreichQuellen

• kurier.at
• gemeindebund.at