nový cyklus a chodník spojuje Pillichsdorf přímo s vlakovým nádraží

<p> <strong> nový cyklus a chodník spojuje Pillichsdorf přímo s vlakovým nádraží </strong> </p>

Úsilí o provedení nové chůze a cyklostezky v Pillichsdorf nyní neslo ovoce. V protahovaném procesu, který vyžadoval mnoho jednání o zemi, vytvořil starosta Florian Faber a místopředseda Alexandra Nürnberger správné podmínky pro implementaci tohoto důležitého spojení infrastruktury. Nově postavená cesta umožňuje obyvatelům Pillichsdorfu přímo a bezpečně do vlakového nádraží Obersdorf-Pillichsdorf.

Zásadní opatření byla konstrukce mostu nad Russbachem, který pomáhá cyklistům vyhnout se nebezpečné a matoucí křižovatce mezi Wiener Strasse a Wolkersdorfer Straße. Tato nová cesta nejprve vede na pravou stranu Wiener Straße, kde pokračuje cyklistikou a křížením chodců k nové křižovatce na Seyringer Straße. Další části vlakového nádraží jsou již v plánování.

Reliéf pro dojíždějící a vesničany

Hlavním cílem za vytvořením této jízdy na kole bylo zajistit bezpečné spojení pro Pillichsdorfer a zároveň lépe propojit horní město s centrem. Kromě toho je těmito opatřeními výrazně zlepšena dopravní situace pro obyvatele. "S těmito opatřeními Pillichsdorf významně přispěl k podpoře aktivní mobility," řekl starosta.

Přepracování ulic kolem základní školy a státní mateřské školy zajišťuje zvláštní radost. Městská rada se rozhodla zřídit cyklistickou cestu, aby se zlepšila dostupnost těchto důležitých zařízení, aniž by musela vytvářet novou chůzi a cyklostezku. To nejen brání těsnění země, ale i provoz automobilu je také veden zpět na hlavní ulici. „S tím máme provoz -almed z Pillichsdorfu a vypadá to, jako by to bývalo,“ pokračující starosta Faber.

Pozitivní reakce na nové cesty je již patrná. Rodiče jsou obzvláště potěšeni, že nyní mohou se svými dětmi na čerstvém vzduchu a bez znečištění hluku a výfukového plynu. Tato iniciativa nejen zlepšuje využití ulic, ale také podporuje životní styl šetrný k životnímu prostředí. Zbývá vidět, jak tento vývoj bude mít i nadále dopad v budoucnu, zejména s ohledem na plánované rozšíření cyklistických cest do vlakového nádraží i mimo něj.