Choque y respiran un suspiro de alivio: la mala suerte de Dietrich en la carrera local en Estiria

Choque y respiran un suspiro de alivio: la mala suerte de Dietrich en la carrera local en Estiria

Se produjo un shock inesperado para el equipo de carreras del Petzenkirchner Philipp Dietrich en el Red Bull Ring el fin de semana pasado. Durante el evento, hubo un grave accidente en el que el equipo de Dietrich, el compañero David Lackner estuvo involucrado. Afortunadamente, Lackner, aparte de unos pocos dolor mordidos, permaneció ileso.

El fin de semana que comenzó a prometer para Dietrich y su equipo rápidamente dio un giro. Después de una preparación rígida para los días de prueba y una calificación agradable, en la que Dietrich aterrizó en el puesto 16, esperaban mucho de las dos carreras caseras que tuvieron lugar en la pintoresca Estiria.

carrera con altibajos

El sábado Lackner comenzó en la primera carrera y entregó el Porsche a Dietrich, quien era el 19º lugar en ese momento. Dietrich hizo todo lo posible y luchó por el campo, pero en la última curva de la ronda crucial, un golpe de destino se sometió a él: se deslizó y aterrizó en la hierba, lo que tomó mucho tiempo.

Después de esta desgracia, el pionero no pudo ser bajado. Motivado, entró en la segunda carrera el domingo. Al principio tuvo un comienzo fantástico y pudo dejar a tres oponentes rápidamente. Pero lo impredecible sucedió en la primera ronda: varios autos chocaron frente a él, y tuvo que navegar a través de una nube de humo y escombros, para evitar una colisión. A pesar de sus esfuerzos, finalmente volvió al último lugar. Como resultado, la carrera fue cancelada.

penaltis y contratiempos

La situación continuó deteriorándose para Dietrich cuando tuvo que completar una vuelta de penalización en el reinicio. Recibió esta ronda de penalización porque tuvo que evitar otro vehículo antes de que se lanzara oficialmente la carrera, lo que clasificó la gestión de la carrera como una violación de reglas. A pesar de su razonamiento de que solo quería evitar una colisión, los funcionarios permanecieron en su decisión.

Después de la ronda de penalización, Dietrich, sin embargo, mostró un espíritu de lucha y se defendió. Dominó una ronda fuerte y entregó el vehículo a Lackner poco antes de los puntos decisivos, que estuvo involucrado en el accidente grave un poco más tarde.

A pesar de los contratiempos, Dietrich sigue siendo optimista. Sus tiempos consistentemente sólidos en el mediocampo y el progreso constante dan lugar a la esperanza, mientras que puede prepararse para el final de la temporada en el Hockenheiming entre el 18 y el 20 de octubre. La anticipación para la última carrera de la alemania ADAC-GT4 de este año es claramente notable y es llevada por un fuerte espíritu de equipo.

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