Indagini contro il capo della sicurezza AUA: corruzione in vista!
Indagini contro il capo della sicurezza AUA: corruzione in vista!
Quasi dieci mesi dopo il grandine, che una macchina della compagnia aerea austriaca (AUA) ha danneggiato, il chiarimento legale dell'incidente viene ampliato. L'ufficio della procura di Vienna sta indagando sul capo della Federal Security Investigation Agency (Sub) e contro altre sei persone dalla loro autorità. Vi è sospetto di abuso di ufficio, favorito e repressione delle prove, ma non contro tutti i sospetti nella stessa misura, come oe24.at
L'Airbus A320, che era sul volo di ritorno da Palma de Maiorca a Vienna il 9 giugno 2024, entrò in una cellula di temporale. Una chiamata di emergenza con il segnale "Mayday" è stata sospesa, ma la macchina è atterrata in sicurezza all'aeroporto di Vienna-Schwechat. Fortunatamente, non ci sono stati lesioni tra i passeggeri, ma l'airbus stesso ha subito danni considerevoli.
indagini e sospetti
L'indagine si è intensificata dopo che il registratore vocale della cabina di pilotaggio e lo scrittore di dati di volo nel Ministero dei trasporti sono stati confiscati circa tre settimane fa. Questi record non erano stati pubblicati volontariamente dal sub. L'avvocato passeggeri Wolfgang Elenco aveva portato a una rappresentazione del fatto che Vienna era espressa nell'ufficio della procura, che era sospettata di corruzione e altri crimini. L'accusa viennese ha verificato il sospetto iniziale e ha avviato un'indagine.
Il rapporto subterim descrive l'incidente come "incidente" e non come "incidente". Elenco dell'elenco rispettato con i record sub -importanti, come il registratore vocale della cabina di pilotaggio e lo scrittore di dati di volo. Le procedure interessate sono state ora presentate dal capo del sottomarino e dagli altri sospetti. I rapporti privati internazionali giungono alla conclusione che si è trattato di un "incidente grave".
Condizioni del quadro giuridico
L'Ufficio Federale per le indagini sugli incidenti di volo (BFU) ha il compito di esaminare incidenti e gravi disturbi con aerei civili. La tua indagine serve principalmente a prevenire la prevenzione degli incidenti e si svolge indipendentemente dalla procedura giudiziaria o amministrativa. In particolare, il BFU esamina gli incidenti quando ci si aspetta una conoscenza significativa per la sicurezza dell'aviazione, come bfu-web.de ESPLEGATO.
In questo caso speciale, il tribunale regionale più alto di Vienna deve decidere se garantire che i registri fossero giusti. Nel frattempo, il pubblico ministero di Korneuburg continua a esaminare l'accusa di negligente pericolo della comunità. Alla luce dell'ambito delle misure e dei sondaggi, la fine dell'indagine non è ancora prevedibile.
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