Sensacionāla izmeklēšana: AUA direktors krusas strīdā tiesā!

Sensacionāla izmeklēšana: AUA direktors krusas strīdā tiesā!

Gandrīz desmit mēnešus pēc nopietniem krusas laikapstākļiem, kas sabojāja Airbus A320 mašīnu no Austrijas aviosabiedrībām Aua, Vīnes prokurors paplašina izmeklēšanu. 2024. gada 9. jūnijā mašīna nokļuva pērkona negaisa kamerā uz Vīni atgriešanās lidojuma laikā no Palma de Malorkas, kas beidzot noveda pie ārkārtas izsaukuma "Mayday". Tomēr mašīna droši nolaidās Vīnes-Švečata lidostā, par laimi 160 pasažieru starpā nav ievainojumu. Neskatoties uz to, lidmašīna nodarīja ievērojamu kaitējumu, kas piesaistīja varas iestāžu uzmanību. Saskaņā ar oe24.at , prokuratūra izmeklē federālā drošības pārbaudes centra vadītāju.

Aizdomās ietilpst biroja ļaunprātīga izmantošana, priekšroka un pierādījumu nomākšana, lai gan ne visi aizdomās turētie ir vienādi ietekmēti. Sub bija runājis par "incidentu" pagaidu ziņojumā, nevis par "negadījumu". Prokuratūra Korneuburgā arī izmeklē apgalvojumu par nolaidīgām sabiedrības briesmām.

Izmeklēšana un likumīgi soļi

Pirms trim nedēļām Transporta ministrijā tika nodrošināti svarīgi pierādījumi, ieskaitot kabīnes balss ierakstītāju un lidojumu datu autoru. Šīs ierīces nav brīvprātīgi publicējušas apakšdaļas, kuras rezultātā tika kritizēts no pasažieru advokāta Volfganga saraksta. Pēdējais bija ievedis prokuratūru Vīnē, kas norāda uz aizdomām par korupciju un citiem noziegumiem. Vīnes apsūdzība pārbaudīja sākotnējās aizdomas un uzsāka izmeklēšanu.

Starptautiskā kompetence apliecina, ka tā ir "nopietna negadījums", lai gan precīzu informāciju no konfiscētajiem ierakstiem vēl nevar novērtēt. Vīnes augstākajai reģionālajai tiesai tagad ir jāizlemj, vai ieraksti nodrošināt ir likumīgi. Plašās izmeklēšanas beigas vēl nav redzamas.

Federālā lidojuma negadījumu izmeklēšanas biroja loma

Federālais lidojumu negadījumu izmeklēšanas birojs (BFU) spēlē svarīgu lomu šādu incidentu noskaidrošanā. Saskaņā ar noteikumu Nr. 996/2010 un Lidojuma negadījumu izmeklēšanas likumu BFU ir tiesības pārbaudīt negadījumus un nopietnus traucējumus ar civiliem gaisa kuģiem Vācijā. Šie izmeklējumi ir neatkarīgi no tiesas vai administratīvās procedūras, un to mērķis ir nelaimes gadījumu novēršanā. Ziņojumos par BFU nav nekādu paziņojumu par vainu vai atbildību, bet gan mērķis ir iegūt vērtīgas zināšanas par aviācijas drošību, piemēram, bfu-web.de

Tāpēc notiekošie izmeklējumi un pētījumi ir ne tikai juridiski interesējoši, bet arī tiem, kas nākotnē novērstu līdzīgus negadījumus, un palielinātu gaisa satiksmes drošību. Atliek redzēt, kuras turpmākās norises radīs nākamās nedēļas.