Beviltiški gyventojai Siphering: 71 eilutė ištrinta!

Beviltiški gyventojai Siphering: 71 eilutė ištrinta!

Simmering, Wien, Österreich - Vienoje 71 eilutės pakeitimas užtikrina didelį gyventojų ir viešojo transporto nuorodų vartotojų netikrumą. Ypatingas dėmesys sutelkiamas į keturias centrines stoteles Hauffgasse, Zippererstraße, Moliitorgasse ir Litfaßstraße, kurios nuo šiol nebuvo nukentėję. Fpö-Simmeringer rajono pavaduotojas Danielis Eigneris ir FPö-Simming Club pirmininkas Patrickas Hornas išreiškia staigų šio sprendimo kritiką. Jie apibūdina situaciją kaip netoleruotiną, ypač pagyvenusiems ar ribotam mobilumui.

Pakaitinis autobusas 71E nustatytas tik į Šv. Marxą, kuris nėra tinkamas sprendimas „Simmeringer“ skyriui. Savininkas pabrėžia, kad rajono taryba rėmė paraišką dėl geležinkelių pakeitimo eismo, kurio nepaisė raudonos rožinės miesto vyriausybės, kaip kritikavo Hornas.

didžiulis poveikis gyventojams

Vasaros statybos metu „Painming“ padėtis yra nepaprastai sudėtinga daugeliui viešojo transporto keleivių. Dabartinis 71 eilutės ryšys svyruoja tik tarp „Kaiserebersdorf“, „Zinergasse“ ir „Enkplatz“ ir garsiai pateikia daug gyventojų ir verslo savininkų skundų. Gyventojai skundžiasi, kad jie dažnai turi uždengti kelis šimtus metrų pėsčiomis, kad patektų į stotelę, kuri galėtų pasiūlyti ryšį.

Senjorams ir šeimoms su vaikais, kuriems susiduria papildomos apkrovos, ypač paveikti papildomų apkrovų nuolatinės šilumos bangų metu. Šiame kontekste Žaliųjų rajono tarybos narys Andreasas Fritschas jau yra gavęs daugybę pranešimų, rodančių problemos skubumą. Mažos įmonės taip pat susiduria su egzistenciniais ekonominiais iššūkiais, nes daugelis klientų nesugeba atlikti savo verslo dėl prasto prieinamumo.

Trūksta barjero -NEMOKAMA PRIEIGA

Vienos linijos pateisino nuoseklių pakaitinių eismo jungčių trūkumą su statybos darbų poreikiu ir pėdomis atspariomis jungtimis, esančiais 200–550 metrų spinduliu. Tačiau pakaitinis autobusas tarp Karlsplatz ir St. Marx jau buvo įrengtas kituose Vienos rajonuose, tokiuose kaip Leopoldstadtas. Tai kelia klausimą, kodėl šiuo atžvilgiu nepalankioje padėtyje yra nepalankioje padėtyje.

Norint pagerinti žmonių, ribojamų mobilumo, situaciją, reikalingas nuolatinis, barjerinis be pakaitinis autobusas rajono rajone. Šiuo metu egzistuojantis viešojo transporto barjero projektavimo vadovas, kurį sukūrė Austrijos tyrimų draugijos mobilumas federalinės ministerijos vardu, paaiškina būtinus reikalavimus ir teisinę pagrindų sąlygas. Šiuo metu tai yra peržiūrima ir siekiama padėti ekspertams rasti tinkamus sprendimus ir pagerinti esamą mobilumą.

FPö patvirtina savo požiūrį, kad gyventojų susirūpinimas ir sąžiningo bei prieinamo vietinio transporto ryšio svarba negali būti ignoruojami. Belieka išsiaiškinti, ar ir kada bus išklausyti skubūs reikalavimai dėl išsamaus sprendimo.

Daugiau informacijos apie dabartinius pokyčius galima rasti pranešimuose ots , Federalinė mobilumo ir inovacijų ministerija .

Details
OrtSimmering, Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)