Mobilitāte Hollabrunnas apgabalā: droša un ilgtspējīga uz diviem riteņiem
Sērijā "Braukšana ar" mobilitātes tēma tiek sīki apskatīta. Tas attiecas ne tikai uz satiksmes drošību, bet arī uz videi draudzīgiem transporta koncepcijām. Divpadsmit daļu sērija pārņem svarīgus aspektus no skolas ceļa uz atpūtas aktivitātēm velosipēdistiem.
Sērijas ievērojamas rūpes ir par drošību skolu maršrutiem, īpaši bērniem un pusaudžiem. Lai nodrošinātu drošākus skolu maršrutus, daudzas pašvaldības īsteno pasākumus ar ātruma ierobežojumiem. Retzā Retz tika uzsākta iniciatīva ar “Schulgebus”, kas bērniem ļauj droši nokļūt skolā.
Uzlabojumi satiksmes drošībā
Rajona kapteinis Kārlis-Džozefs Veiss un rajona policijas komandieris Eduards Vidhalms ir arī paziņojuši par pasākumiem, kas tiek veikti tā dēvētajos negadījumu vērtēšanas punktos. Novēršanai ir svarīga loma braukšanā. Rajona policijas komandieris Volfgangs Strobls norāda, ka pat ikdienas darbības, piemēram, ēšanu vai dzeršanu, var būt ļoti apjucis no ceļa.
Vēl viens satiksmes drošības punkts ir ceļveža darbs, kura intensīvā sezona sākas ziemas sākumā. Šie centieni ir nepieciešami, lai rajona autovadītāji varētu droši atrasties uz ceļa.
Hollabrunnas apgabala piepilsētas iedzīvotāji arvien vairāk saskaras ar ziemeļrietumu dzelzceļa kavēšanos un neveiksmēm. Lai risinātu šo problēmu, daudzi mēdz izvēlēties automašīnu, lai nokļūtu Vīnē. Tāpēc “Park & Drive” iespējas piesaista pievilcība, kas atbalsta autovadus un ietaupa izmaksas. Šīs stāvvietas piedāvā praktisku risinājumu pārvietošanai starp pilsētu un valsti.
Aktīvs raksturs
Hollabrunn ir arī ideāla vieta velosipēdistiem un dabas cienītājiem. Reģions piedāvā daudzas atpūtas iespējas, ieskaitot jaunu kalnu velosipēdu taku Fahndorfer Berg un populāro sūkņu trases maršrutu Hollabrunn. Gleznainie riteņbraukšanas maršruti Schmidatal un Thayatal ir ne tikai ainaviski, bet arī rada sporta problēmas. Pat motorizēti divriteņu iedzīvotāji šajā apgabalā var atrast pievilcīgus maršrutus.
Attiecībā uz ekoloģisko atbildību Hollabrunn tagad piedāvā 45 e-uzlādes stacijas, lai veicinātu elektromobilitāti. Turklāt tiek piedāvātas izmēģinājuma biļetes sabiedriskajam transportam, lai atbalstītu videi draudzīgu mobilitāti. Trende uz autoceļiem liecina, ka arvien vairāk cilvēku ir gatavi iztikt bez automašīnas, lai atvieglotu vidi.
Vēl viena interesanta tēma ir vecu automašīnu zināšana. Michaeal Arampatsis ir aizraušanās ar militāro džipu atjaunošanu un salikšanu, no kuriem daži tika izmantoti arī militāri. Populārais Marlis Schmidt eksāmens, kurš paņēma autovadītāja apliecību ar lidojošām krāsām, parāda arī to, cik svarīga ir daudziem mobilitāte.
Mobilitātei ir ne tikai praktiska puse reģionam - tā ir arī cieši saistīta ar cilvēku atpūtas aktivitātēm. Rudens brīvdienu laikā ģimenes izmanto iespēju ceļot, neatkarīgi no tā, vai tā ir dabā ar suņiem vai saulainajos dienvidos. Tādējādi mobilitāte joprojām ir centrālais elements rajona cilvēku ikdienas dzīvē neatkarīgi no viņu vēlmēm.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par šīm tēmām, lūdzu, noklikšķiniet uz
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)