Alvorlig ulykke på Tulln jernbanestasjon: 18 år gamle kjemper for livet sitt

Alvorlig ulykke på Tulln jernbanestasjon: 18 år gamle kjemper for livet sitt

I en dramatisk scene skjedde en alvorlig ulykke på Tulln-jernbanestasjonen onsdag rundt klokka 13.00. Politiet rapporterer at den unge mannen da ble liggende på bakken og ble fraktet til universitetsklinikken i distriktsbyen med livstruende skader. Senere ble han fløyet til Wien's Akh med helikopteret, der tilstanden hans fremdeles er klassifisert som kritisk.

Bakgrunnen for hendelsen er foreløpig uklar og reiser spørsmål. Dette er imidlertid ikke den første tragiske hendelsen av denne typen. Som legene bekrefter, har flere dødsulykker på jernbanesystemer samlet seg de siste årene. En spesielt sjokkerende sak fant sted i slutten av mars da en 16-åring fikk et elektrisk støt på ÖBB-stedet i Wien-penzing og bukket under for skadene hans på sykehuset. En lignende hendelse skjedde i begynnelsen av juli i Schwechat i Nedre Østerrike, hvor en annen 16 år gammel gutt som klatret på en vogn også ble drept.

Risiko for overheadlinjen

Seniorlegen Viktoria König fra University Clinic for plast, rekonstruktiv og estetisk kirurgi av Meduni Wien/Akh Wien bekreftet de ekstreme risikoene forbundet med bruk av jernbanesystemer. Hun påpekte risikoen for buen, som kan være livstruende over flere meter. König forklarte at selv uten direkte kontakt med overheadlinjen, kan en person bli truet av strømmen. Dette illustrerer hvor farlig det er å holde seg i nærheten av togsystemer, spesielt for unge mennesker som ofte undervurderer risikoen.

De tragiske hendelsene gir ikke bare bekymring, men også behovet for informasjons- og sikkerhetstiltak. Det gjenstår å se hvilke tiltak som er iverksatt for å forhindre lignende hendelser i fremtiden. Disse spesielt skjøre situasjonene påvirkes ikke bare av de umiddelbare farene, men også av de emosjonelle og sosiale konsekvensene for de berørte og deres familier. Med tanke på de siste hendelsene er det viktig at både unge og foreldre anerkjenner risikoen og øker bevisstheten om farene rundt jernbanesystemer.

Flere detaljer om denne hendelsen har hittil vært spredt, men kilder som .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)