Rimta avarija Tulln traukinių stotyje: 18-metis kovoja už savo gyvenimą
Dramatiškoje scenoje rimta avarija „Tulln“ traukinių stotyje įvyko trečiadienį, apie 13 val., 18-metis, kuris užlipo ant pastatyto vagono, pateko į viršutinės linijos grandinę ir patyrė rimtų sužalojimų. Policijos pranešime, kad tada jaunuolis liko ant žemės ir buvo gabenamas į rajono miesto universiteto kliniką su gyvybei pavojingais sužalojimais. Vėliau jis buvo nuskraidintas į Vienos AKH su sraigtasparniu, kur jo būklė vis dar klasifikuojama kaip kritinė.
Šiuo metu įvykio fonas yra neaiškus ir kelia klausimų. Tačiau tai nėra pirmas tragiškas tokio pobūdžio įvykis. Kaip patvirtina gydytojai, pastaraisiais metais sukaupta keletas mirtinų avarijų geležinkelių sistemose. Ypač šokiruojantis atvejis įvyko kovo pabaigoje, kai 16-metis patyrė elektros šoką ÖBB vietoje Vienoje-Penzing mieste ir pasidavė savo sužalojimams ligoninėje. Panašus incidentas įvyko liepos pradžioje Schwechat mieste Žemutinėje Austrijoje, kur taip pat buvo nužudytas ir dar 16 metų berniukas, kuris užlipo ant vagono.
viršutinės linijos rizika
Vyresnysis gydytojas Viktoria König iš Universiteto klinikos, skirtos „Meduni Vienos“/AKH Vienos rekonstrukcinėms ir estetinėms chirurgijoms, patvirtino didelę riziką, susijusią su geležinkelių sistemų naudojimu. Ji atkreipė dėmesį į lanko riziką, kuri gali būti gyvybei kenčianti per kelis metrus. König paaiškino, kad net ir be tiesioginio kontakto su pridėtine linija žmogui gali kilti pavojus srovė. Tai parodo, kaip pavojinga likti šalia traukinių sistemų, ypač jauniems žmonėms, kurie dažnai nuvertina riziką.
Tragiški įvykiai ne tik kelia susirūpinimą, bet ir informacijos bei saugumo priemonių poreikį. Belieka išsiaiškinti, kurios priemonės imamasi užkirsti kelią panašiems incidentams ateityje. Šioms ypač trapioms situacijoms įtakos turi ne tik tiesioginiai pavojai, bet ir dėl emocinių bei socialinių padarinių nukentėjusiems ir jų šeimoms. Atsižvelgiant į paskutinius įvykius, labai svarbu, kad tiek jauni žmonės, tiek tėvai suprastų riziką ir padidintų supratimą apie pavojus aplink geležinkelio sistemas.
Daugiau informacijos apie šį įvykį iki šiol buvo nedaug, tačiau tokie šaltiniai kaip
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)