Nou serviciu de livrare electronică Tyne: vehicule compacte pentru meșteri în Waiblingen
Nou serviciu de livrare electronică Tyne: vehicule compacte pentru meșteri în Waiblingen
În Waiblingen, s-a stabilit un nou producător de vehicule de utilitate electronică: Tyne. Numele, care a fost derivat în mod deliberat din „minuscul” englez, reflectă conceptul de vehicule compacte și ușoare. Aceste mijloace de transport noi, operate electric sunt special concepute pentru meșteri și furnizori de servicii și, astfel, diferă de vehiculele comerciale convenționale și grele. Odată cu dezvoltarea Tyne, trebuie oferită o soluție durabilă și economică pentru mobilitatea urbană.
Primele 100 de modele au fost deja vândute, iar producția altor vehicule progresează rapid. Aceste vehicule sunt fabricate într -o lucrare din Jinan, China, în timp ce vânzările sunt gestionate peste Waiblingen. Aceste autoutilitare sunt proiectate pentru un interval maxim de 130 de kilometri și ating o viteză maximă de 80 km/h. Acest lucru le face ideale pentru utilizare în zonele urbane și regionale. Măsurile de reducere a emisiilor de CO2 sunt deosebit de relevante pentru regiuni precum Stuttgart, unde există o densitate ridicată a vehiculelor comerciale tradiționale.
prietenie și promovare pentru mediu
Compania se adresează în mod special meșteșugurilor, serviciilor de livrare și furnizorilor de servicii care caută o alternativă ieftină și ecologică. Conceptul inovator al Tyne nu numai că promite să reducă emisiile, dar se asigură și că vehiculele pot fi utilizate practic în viața de zi cu zi. Markus Graf, CEO -ul Tyne, subliniază: „Acum vrem să stabilim 5.000 de Tyne, 3.000 dintre ei în Europa”.
În Baden-Württemberg există în prezent o opțiune de finanțare de 4.000 de euro pentru clasa de vehicule comerciale N1, în care cad Tyne Transporters. Cu toate acestea, această finanțare rămâne necunoscută pentru mulți potențiali cumpărători și ar putea fi crucială pentru succesul pieței. De asemenea, Graf raportează că vehiculele pot fi oferite la prețuri competitive fără finanțare. Amestecul de beneficii de zi cu zi și tehnologia prietenoasă cu utilizatorii este unul dintre punctele forte ale noului furnizor.
Tyne este al treilea producător de mașini, care iese din regiunea Stuttgart, conform marilor nume Mercedes-Benz și Porsche. Pentru a asigura condițiile de producție, compania lucrează cu parteneri precum Albert Weber. Graf asigură că procesele de fabricație ar trebui să corespundă standardelor internaționale pentru drepturile omului și protecția mediului. Implementarea acestor standarde este un pas suplimentar pentru consolidarea unei afaceri responsabile în domeniul mobilității electronice.
Primii pași de pe piață par a fi promițători, în timp ce cererea pentru mijloace de transport mai ecologice este în continuă creștere. Tyne s -ar putea stabili ca un jucător decisiv pe piața în creștere a vehiculelor comerciale electrice, în special într -un moment în care soluțiile durabile devin din ce în ce mai importante. Pentru informații detaliate și o perspectivă mai profundă, există o privire asupra raportului cuprinzător .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)