Kiel Electronics Experts Storm拯救了Vendée-Globe-Kipper！

Kiel Electronics Experts Storm拯救了Vendée-Globe-Kipper！

Kiel, Deutschland - 在VendéeGlobe的比赛中，一个意想不到的事件引起了兴奋：塞巴斯蒂安·塞巴斯蒂安·西蒙（SébastienSébastienSimon）为杜布雷尔（Dubreuil）航行，在南方海洋中战斗，他的自动驾驶仪失败，而暴风雨的暴风雨低下。基尔（Kiel）的电子专家安德烈亚斯·巴登（Andreas Baden）的电话和技术团队的一部分是凌晨4点。西蒙（Simon）急需支持，以诊断问题并修复系统，而他将其置于困难的竞争状况中。几天以来，沐浴和西蒙协调远程维修，直到系统再次运行稳定，西蒙可以保持其最高位置，例如在线在线

当第一个船长在11月29日达到好希望之斗的长度时，包括西蒙在内的领先四人在顶部打入了一场比赛。西蒙（Simon）最近创造了24小时的615.33海里，表现令人叹为观止，但比赛仍然很艰难。 According to yacht.de Eleven, on the hunt for the tip and is on the way to the 35th width south.

安德烈亚斯·巴登的野心

自夏季以来加入了这一激动人心的冒险之旅的安德烈亚斯·巴登（Andreas Baden）已经在众多海上比赛中获得了经验。为了从2028年VendéeGlobe本人开始，他将自己的技术专业知识与帆船技巧相结合。巴登解释说：“我知道船的每个角落。这为我提供了很多经验。”他参加VendéeGlobe的他的道路表明，技术技能和帆船人才必须齐头并进，尤其是在苛刻的IMOCA课程中。

更好的人面临着巨大的挑战，包括技术问题和海洋的不可预测性。著名的问题仍然存在于该回合中，谁做出了最好的战略决策，并以技术和物理方式成功地掌握了水上的挑战。比赛有望保持兴奋，而领导者保持自己的路线，并必须为即将到来的情况做好最佳准备。