Ekspert Kiel Electronics oszczędza szturm Vendée-Globe-Kipper!

Ekspert Kiel Electronics oszczędza szturm Vendée-Globe-Kipper!

Kiel, Deutschland - W wyścigu o glob Vendée nieoczekiwany incydent powoduje emocje: Sébastien Sébastien Simon, który płynie po Groupe Dubreuil, walczy w Oceanie Południowym z niepowodzeniem swojego autopilota, podczas gdy gwałtowne burzę. Telefon Andreas Baden, specjalista od elektroniki z Kiel i część zespołu technologicznego, dzwoni o 4 rano. Simon pilnie potrzebuje wsparcia, aby zdiagnozować problem i naprawić system, gdy jest on pozycjonowany w trudnej sytuacji konkurencji. Przez kilka dni kąpiel i Simon koordynują zdalną naprawę, aż system ponownie uruchomi się stabilny, a Simon może zachować swoją najwyższą pozycję, na przykład kn online

Kiedy pierwszy kapitan osiągnął długość Cape of Good Hope 29 listopada, czwórka czterech, w tym Simon, jest w porywającym wyścigu na szczycie. Simon niedawno ustanowił 24-godzinny rekord 615,33 mil morskich z zapierającym dech w piersiach występem, ale konkurencja pozostaje trudna. Według jacht.de eleven, na polowaniu i jest w drodze do 35th width.

ambicje Andreas Baden

Andreas Baden, który dołączył do tej ekscytującej przygody od lata, zyskał już doświadczenie w wielu wyścigach morskich. W celu rozpoczęcia samego Vendée Globe 2028 łączy swoją wiedzę techniczną z umiejętnościami żeglarstwa. „Znam każdy zakątek łodzi. To daje mi duże doświadczenie dla mojego dalszego rozwoju” - wyjaśnia Baden, który dzieli swoje postępy w mediach społecznościowych. Jego droga do uczestnictwa w Vendée Globe pokazuje, w jaki sposób umiejętności techniczne i talent żaglowy muszą iść w parze, szczególnie w wymagającej klasie Imoca.

Betterowie stoją przed ogromnymi wyzwaniami, w tym problemami technicznymi i nieprzewidywalnością oceanów. Widoczne pytanie pozostaje w rundzie, która podejmuje najlepsze strategiczne decyzje i z powodzeniem opanował wyzwania dotyczące wody, zarówno pod względem technicznym, jak i fizycznym. Wyścig zapowiada się na ekscytujące, podczas gdy przywódcy zachowują swój kurs i muszą optymalnie przygotować się do nadchodzących sytuacji.