Kiel elektronikos ekspertas išsaugo Vendée-Globe-Kipper audra!

Kiel elektronikos ekspertas išsaugo Vendée-Globe-Kipper audra!

Kiel, Deutschland - Varžybose dėl „Vendée Globe“ netikėtas įvykis sukelia jaudulį: Sébastien Sébastien Simon, kuris plaukia į „Groupe Dubreuil“, kovoja pietiniame vandenyne, nes jo autopilotas nesugebėjo, o smurtinė audra žemai. Andreas Baden, elektronikos specialisto iš „Kiel“ ir „Technology“ komandos telefonas, skamba 4 val. Simonui skubiai reikia palaikyti problemą diagnozuoti ir taisyti sistemą, kol jis yra sunkioje konkurencijos situacijoje. Kelias dienas maudymasis ir Simonas koordinuoja nuotolinio ryšio remontą, kol sistema vėl paleis stabilią ir Simonas gali išlaikyti savo viršutinę padėtį, pavyzdžiui, kninter

Kai pirmasis kapitonas pasiekė „Good Hope“ kyšulio ilgį lapkričio 29 d., Pagrindiniai keturi, įskaitant Simoną, yra patraukliose lenktynėse aplink viršų. Neseniai Simonas sukūrė 24 valandų rekordą-615,33 jūrinių mylių su kvapą gniaužiančiu pasirodymu, tačiau varžybos išlieka sunkios. Pagal jacht.de vienuolika, ant viršūnės ir yra 35.

Andreas Badeno ambicijos

Andreasas Badenas, kuris nuo vasaros prisijungė prie šio įdomaus nuotykio, jau įgijo patirties daugelyje jūrų lenktynių. Siekdamas pradėti nuo pat „Vendée Globe 2028“, jis derina savo techninę patirtį su buriavimo įgūdžiais. "Aš žinau kiekvieną valties kampelį. Tai suteikia man daug patirties tolesnei mano plėtrai", - aiškina Badenas, kuris dalijasi savo pažanga socialinėje žiniasklaidoje. Jo kelias dalyvauti „Vendée Globe“ parodo, kaip techniniai įgūdžiai ir buriavimo talentai turi eiti koja kojon, ypač reikalaujančioje „Imoca“ klasėje.

Geriai susiduria su didžiuliais iššūkiais, įskaitant technines problemas ir vandenynų nenuspėjamumą. Ryškus klausimas išlieka raunde, kuris priima geriausius strateginius sprendimus ir sėkmingai įvaldė vandens iššūkius tiek techniškai, tiek fiziškai. Lenktynės žada išlikti jaudinančiai, o vadovai išlaiko savo kursą ir turi optimaliai pasiruošti artėjančioms situacijoms.