Ευνοϊκός χώρος στάθμευσης στο Klagenfurt, Graz και Baden!
Σε μια εποχή που η στάθμευση στις πόλεις γίνεται όλο και πιο ακριβό, υπάρχει τώρα μια νέα, φθηνή λύση για τους οδηγούς στο Klagenfurt, το Graz και το Baden. Το σύνολο εφαρμογών "Handyparken" σήμερα αντικαθίσταται από μια πολλά υποσχόμενη εναλλακτική λύση που όχι μόνο προσφέρει οδηγούς, αλλά και μια εκσυγχρονισμένη λύση διαχείρισης πάρκων.
Η απόφαση για την κατάργηση της εφαρμογής "handyparken" απευθύνεται σε πολυάριθμους χρήστες. Ταυτόχρονα, οι διοικήσεις της πόλης των προσβεβλημένων περιοχών αντέδρασαν γρήγορα και εισήγαγαν το σύστημα "Presto-Parking" , το οποίο λειτουργεί από έναν έμπειρο αυστριακό πάροχο. Αυτό ωφελεί τους ανθρώπους ειδικότερα, οι οποίοι συχνά πρέπει να σταθμεύουν και δεν θέλουν να αντιμετωπίσουν τις αυξανόμενες αμοιβές.
ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ Τέλη για τους χώρους στάθμευσης
Με το διακόπτη της παλιάς εφαρμογής, οι μηνιαίες αμοιβές για τους εμπορικούς χρήστες αυξάνονται από 1,80 ευρώ σε 5,99 ευρώ. Αλλά όχι μόνο οι επιχειρηματίες επηρεάζονται: οι ιδιωτικοί λίγοι Parkers πρέπει επίσης να αναμένουν πρόσθετες αμοιβές τουλάχιστον 0,49 ευρώ ανά διαδικασία στάθμευσης. Στο Γκρατς, για παράδειγμα, οι τιμές των εισιτηρίων που μπορούν να κοστίζουν έως και 11 ευρώ και θα εισαχθούν ένα νέο τέλος υπηρεσίας 1,65 ευρώ. Αυτές οι οικονομικές προσαρμογές εξασφαλίζουν τη δυσαρέσκεια μεταξύ των πολιτών που αναζητούν φθηνές εναλλακτικές λύσεις.
Το νεοσύστατο "Presto Parking" είναι να βοηθήσει εδώ. Οι οδηγοί στο Klagenfurt και το Graz μπορούν τώρα να ενεργοποιήσουν πέντε εισιτήρια το μήνα χωρίς πρόσθετες αμοιβές. Για κάθε πρόσθετο εισιτήριο, οφείλεται μόνο το τέλος υπηρεσίας 0,05 ευρώ, η οποία αποτελεί σημαντική διαφορά στις υπάρχουσες προσφορές. Αυτή η εξοικονόμηση κόστους είναι μεταξύ 75 και 100 % σε σύγκριση με τα προηγούμενα τιμολόγια.
Τι "Presto Parking" προσφέρει ακριβώς
Τα πλεονεκτήματα αυτού του συστήματος είναι πολλά υποσχόμενα. Από την πληρωμή κινητής τηλεφωνίας σε υπηρεσίες ηλεκτρονικής έγκρισης στην αναγνώριση πινακίδων και ακόμη και αυτόματο έλεγχο εισιτηρίων - η νέα λύση έχει τη δυνατότητα να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο σταθμεύουμε σε αυτές τις πόλεις. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Thomas Tampier σημείωσε ότι αυτό το σύστημα είναι προσανατολισμένο για να επιτρέψει τη φιλική προς το χρήστη και την αποτελεσματική διαχείριση των χώρων στάθμευσης.
Σε μια εποχή που η κινητικότητα γίνεται όλο και πιο σημαντική και ο χώρος στις πόλεις είναι περιορισμένος, τέτοιες καινοτόμες λύσεις αντιπροσωπεύουν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις καινοτομίες και πώς να επηρεαστούν τα τέλη στάθμευσης,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)