Die deutsche Fregatte „Baden-Württemberg“ steht vor einem bemerkenswerten Einsatz, der sie und ihr Begleitschiff, der Versorger „Frankfurt am Main“, durch die strategisch bedeutende Taiwanstraße führen wird. Dies wurde kürzlich vom Nachrichtenmagazin Spiegel berichtet und hat bereits für Aufregung in den internationalen Beziehungen gesorgt, insbesondere in Bezug auf die Reaktionen Chinas.
Die Schiffe werden voraussichtlich Mitte September den Weg von Südkorea nach Jakarta antreten und dabei die strittige Wasserstraße durchqueren. Interessanterweise befinden sich die deutschen Schiffe zurzeit noch im Hafen von Seoul, wie aktuelle Positionierungsdaten auf der Webseite „Cruisingearth.com“ anzeigen.
Chinas Haltung zur Durchfahrt deutscher Schiffe
Die Regierung von Peking hat in der Vergangenheit deutlich gemacht, dass sie ausländische Militärschiffe, die die Taiwanstraße durchqueren, als Provokation betrachtet. China beansprucht Taiwan als Teil seines Territoriums, und solche militärischen Bewegungen werden als Bedrohung seiner Souveränität wahrgenommen. Ein Sprecher des chinesischen Außenministeriums betonte, dass zwar das Recht auf freie Schifffahrt in den internationalen Gewässern respektiert werde, aber er die provokante Haltung anderer Länder entschieden zurückweist.
Offiziellen Berichten zufolge plant die Bundesregierung, diese Passage nicht vorher in China anzukündigen. Diese Vorgehensweise wird zunehmend von westlichen Nationen praktiziert, um die Passage durch die Taiwanstraße als Teil des normalen Schiffsverkehrs darzustellen und um diplomatische Spannungen zu vermeiden.
Im Juni 2022 veranlasste die Durchfahrt eines amerikanischen Kriegsschiffs sofortige und aggressive Reaktionen vonseiten der chinesischen Marine, die das US-Schiff gefährlich nahe kam. Solche Vorfälle verstärken nur die Spannungen in einer ohnehin angespannten militärischen Lage im Indopazifik.
Reaktionen und mögliche Konsequenzen
Trotz warnender Töne aus Peking zeigt die Bundesregierung eine gelassene Haltung gegenüber möglichen Protesten der chinesischen Regierung. Das Bundesverteidigungsministerium kommentierte die Pläne jedoch nicht auf Nachfrage. Dies könnte darauf hindeuten, dass die Bundesregierung die geopolitischen Implikationen einer solchen Passage nicht unterscheidet.
Die Passage durch die Taiwanstraße könnte das erste Mal seit 2002 sein, dass deutsche Kriegsschiffe diese strategische Wasserstraße befahren. Ein solcher Schritt könnte die ohnehin angespannten Beziehungen zwischen China und westlichen Nationen weiter belasten. Flottillenadmiral Axel Schulz äußerte bereits, dass die Schiffe auf entsprechende Anweisungen aus Berlin warten, was darauf hinweist, dass eine politische Dimension hinter dem geplanten Einsatz steht.
Insgesamt zeigt diese Situation, wie gefährlich die geopolitischen Spannungen im Indopazifik sind und welche Rolle maritime Bewegungen dabei spielen können. Die Entwicklungen werden mit Spannung beobachtet, sowohl von politischen Analysten als auch von der breiten Öffentlichkeit, die ein Interesse an den weltweiten Sicherheitsangelegenheiten hat.
