Kochertal -silta: Arkkitehtoninen mestariteos alueella
Kochertal -silta: Arkkitehtoninen mestariteos alueella
Vaikuttava Kochertal-silta Baden-Württembergissa ei vain vakiinnuttanut Saksan korkeimpana siltana, vaan se on myös kiehtova esimerkki nykyaikaisesta tekniikasta. Tämä arkkitehtoninen mestariteos nousee majesteettisesti 185 metriä Kochertalin yläpuolelle ja on yhdistänyt vilkkaan A6 Heilbronnin ja Nürnbergin välillä yli 40 vuotta. Silta ei ole 1 128 metrin pituutta, ja se ei vain tarjoa välttämätöntä kuljetusyhteyttä, vaan se on myös alueen silmiinpistävä maamerkki.
Kochertal -sillan suunnittelu ja rakentaminen suoritettiin yhteistyöllä Züblinin, Dywidagin ja Heads & Freytagin välisellä yhteistyöllä. Rakennustyöt järjestettiin vuosina 1976–1979, ja virallinen avaaminen tapahtui 18. joulukuuta 1979. On huomattavaa, että sillalla oli korkeimmat siltapilarit ympäri maailmaa vuoteen 2004 saakka. Tämä kuvaa tähän projektiin saatua teknistä innovaatiota ja asiantuntemusta.
sillan kunnostaminen ja säilyttäminen
Kokertal -sillan pitämiseksi optimaalisessa kunnossa, laajat huoltotyöt tehtiin vuosina 2013–2015. Tämä peruskorjaus maksaa noin 22,4 miljoonaa euroa, jota liittovaltion ja osavaltioiden hallitukset rahoittivat. Liikenneministeri Winfried Hermann korosti, että jopa neljän vuosikymmenen jälkeen silta jatkaa tarkoitustaan ja että alueen tärkeä infrastruktuurilaitos oli. Remontointityön laatu tunnustettiin vuonna 2016 Saksan Bridge Construction -palkinnolla.
Liittovaltion liikenneministeriön parlamentaarinen valtionsihteeri Steffen Bilger kiitti siltaa saksalaisen tekniikan mestariteoksena. Heidän korkeus ja suunnittelu vaikuttavat käyttäjien lisäksi myös arkkitehtuuri- ja tekniikan asiantuntijoihin. Geislingenin siltamuseo tarjoaa lisätietoja rakennustekniikoista ja sillan historiasta, mikä antaa vierailijoille syvemmän kuvan tästä vaikuttavasta rakennuksesta.
Kokertaalisiilta ei ole vain funktionaalinen rakennus, vaan myös kulttuuriperintö, joka edustaa tekniikkaa Saksassa. Vaikka silta on yksi alueen tunnetuimmista rakennuksista, se ei ole ainoa laatuaan. Baden-Württembergissä on joitain muita rakenteita, jotka saavuttavat myös merkittäviä korkeuksia, mutta Kochertal-sillalla on erityinen paikka julkisesti rakentamisensa ja arkkitehtonisen merkityksen vuoksi.
liittovaltion osavaltio | Baden-Württemberg |
piiri | Schwäbisch Hall |
paikka | Geislingen Am Kocher, Braunsbach |
siirretty | bundesautobahn 6 |
Crossing | Kochertal |
kokonaispituus | 1 128 metriä |
korkeus | 185 metriä |
rakennusyhtiö | Züblin, Dywidag, Wayss & Freytag |
Rakennuskustannukset | 79,2 miljoonaa DM (noin 90,7 miljoonaa euroa) TD> |
rakennusaika | 1976 - 1979 |
Kokertalisillan merkitys ulottuu teknologisen huippuosaamisen ulkopuolelle; Se toimii myös alueen edistymisen ja kehityksen symbolina. Ohjaamalla liikennevirrat tehokkaasti sillalla on olennainen rooli infrastruktuurissa ja päivittäisten ihmisten jokapäiväisessä elämässä.
Kommentare (0)