جسر Kochertal: تحفة معمارية في المنطقة

جسر Kochertal: تحفة معمارية في المنطقة

لم يثبت جسر Kochertal المثير للإعجاب في بادن فورمبرغ نفسه كأعلى جسر في ألمانيا ، ولكنه أيضًا مثال رائع على الهندسة الحديثة. هذه التحفة المعمارية ترتفع بشكل رائع 185 مترًا فوق Kochertal وربطت A6 المزدحمة بين هيلبرون ونورمبرغ لأكثر من 40 عامًا. بطول 1128 متر ، لا يوفر الجسر اتصال نقل أساسي فحسب ، بل إنه أيضًا معلم لافت للنظر في المنطقة.

تم تنفيذ تخطيط وبناء جسر Kochertal من خلال تعاون بين الشركات Züblin و Dywidag و Wayss & Freytag. تم إجراء أعمال البناء بين عامي 1976 و 1979 ، وتمت الافتتاح الرسمي في 18 ديسمبر 1979.

تجديد والحفاظ على الجسر

من أجل الحفاظ على جسر Kochertal في حالة مثالية ، تم تنفيذ أعمال الصيانة المكثفة بين عامي 2013 و 2015. تكلفة التجديد هذه حوالي 22.4 مليون يورو ، والتي تم تمويلها من قبل حكومات الولايات وحكومات الولايات. أكد وزير النقل وينفريد هيرمان أنه حتى بعد أربعة عقود ، يواصل الجسر تحقيق هدفه وأن منشأة بنية تحتية مهمة في المنطقة. تم الاعتراف بجودة أعمال التجديد في عام 2016 مع جائزة إنشاء الجسر الألماني.

امتدح أمين الدولة البرلمانية في وزارة النقل الفيدرالية ، ستيفن بيلجر ، الجسر باعتباره تحفة للهندسة الألمانية. لا يثير إعجاب ارتفاعهم وتصميمهم بالمستخدمين فحسب ، بل أيضًا خبراء الهندسة المعمارية والهندسة. يقدم متحف الجسر في Geislingen معلومات إضافية عن تقنيات البناء وتاريخ الجسر ، والذي يمنح الزائرين نظرة أعمق على هذا المبنى المثير للإعجاب.

جسر Kochertal ليس مجرد مبنى وظيفي ، ولكنه أيضًا تراث ثقافي يمثل الهندسة في ألمانيا. في حين أن الجسر هو أحد أشهر المباني في المنطقة ، إلا أنه لا يظل الوحيد من نوعه. هناك بعض الهياكل الأخرى في بادن فورتمبرغ ، والتي تصل أيضًا إلى ارتفاعات رائعة ، لكن جسر Kochertal له مكان خاص في الأماكن العامة بسبب بنائه وأهميته المعمارية.