Suivi en hausage: les conducteurs sont coincés au niveau du niveau
Suivi en hausage: les conducteurs sont coincés au niveau du niveau
Une bonne coïncidence était dans Hausmening vendredi matin. Un chauffeur dont la voiture s'est arrêté vers 5 heures du matin à un niveau de niveau a été très chanceux. La raison pour laquelle son véhicule y est resté n'est pas encore clair. Le train qui a roulé de la direction de Waidhofen sur les Ybbs pourrait être arrêté par un freinage d'urgence.
Le véhicule du conducteur est resté coincé dans le lit de gravier de la traversée de niveau et n'était plus possible pour lui. Malgré de fortes dérives de neige, ce qui a rendu la vue et les conditions de conduite difficiles, le conducteur de train a réussi à réagir à temps et à apporter le train à un soutien de quelques mètres avant la voiture.
Utilisation des secouristes
Afin d'assurer la sécurité des services d'urgence pendant la mesure de sauvetage, le directeur des opérations de l'ÖBB a décidé d'éteindre la section affectée de l'itinéraire. Le risque de superposition de puissance a été réduit dans ces zones par les lignes aériennes très excitantes (15 000 volts).
Les pompiers, en particulier les pompiers bénévoles Ulmerfeld-Engeling, ont été rapidement sur les lieux et ont immédiatement commencé à évacuer les passagers du train. Ceux-ci ont été conduits en toute sécurité du train et amenés à la prochaine gare d'Öbb avec un bus de feu. Le conducteur du véhicule a été remis aux services d'urgence pour l'examen médical, mais pourrait également être assuré après l'incident. La voiture a finalement dû être récupérée avec une grue des pompiers.
Heureusement, il n'y a eu aucune blessure à se plaindre de cet incident, et la ligne de chemin de fer a de nouveau été libérée pour la circulation après une demi-heure. Un incident qui a certainement goûté les nerfs pour toutes les personnes impliquées, mais s'est retrouvée dans une bonne fin.
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