Trieciena negadījums Vaidhofenā: 11 gadus vecais nopietni ievainots braucienā ar velosipēdu!

Trieciena negadījums Vaidhofenā: 11 gadus vecais nopietni ievainots braucienā ar velosipēdu!

Waidhofen an der Ybbs, Österreich - 2025. gada 14. maija vēlajā pēcpusdienā Waidhofen A Der YBBS, Lejas Austrijā, notika nopietns satiksmes negadījums, kurā 11 gadus vecs zēns tika nopietni ievainots. Ap pulksten 16:05 pēcpusdienā zēns skrēja ar velosipēdu pa pastaigu un velosipēdu ceļu, kas ved paralēli federālajam ceļam 121. krustojumā uz Patertal pašvaldības ceļu, viņš šķērsoja ielu bez apstāšanās. Tas noveda pie sadursmes ar 55 gadus vecu autovadītāju no Amstetten rajona, kurš no B 121 pagriezās uz kopienas ielu. Pēc negadījuma zēns saņēma medicīnisko aprūpi uz vietas, un pēc tam neatliekamās palīdzības ārsts viņu nogādāja valsts klīnikā. Viņa ievainojumi tika klasificēti kā nopietni, un nākamajā dienā, nākamajā dienā, virsrakstus izraisīja kā 5min.at.

Neatkarīgi no šiem traģiskajiem notikumiem izmeklēšana liecina, ka daudzi bērni ceļā uz skolu jūtas nedroši. Pētījumi rāda, ka gandrīz 18% no 10 līdz 17 gadus veciem studentiem Vācijā izjūt zināmu nenoteiktību ceļā uz skolu. Pilsētu teritorijās ar vairāk nekā 100 000 iedzīvotāju šī proporcija pat palielinās līdz 24%. Šīs neskaidrības ietekmē gan gājējus, gan velosipēdistus. Vācu bērnu palīdzības darbs un citas organizācijas steidzami aicina uz drošākiem skolu maršrutiem, lai samazinātu bērnu apdraudējumu ceļu satiksmē, piemēram, MDR.

Bērnu noteikumi ceļu satiksmē

Svarīgs satiksmes izglītības aspekts ir drošs riteņbraukšana. Bērniem līdz 8 gadiem attiecas šādi, ka viņi var braukt tikai uz ietvēm vai strukturāli atsevišķiem velosipēdu celiņiem. Jums nav atļauts izmantot velosipēdu vai aizsargājošās sloksnes. Kopš 10 gadu vecuma bērniem ir jāizmanto vai nu veloceliņi, vai ceļš. Ieteicams arī vecākiem vai uzraugiem, kas pavada bērnus līdz 10 gadu vecumam, braucot ar velosipēdu.

Ir satraucoši, ka arvien mazāk bērnu droši apgūst riteņbraukšanu. Iemesli bieži ir motora deficīts, kas rodas no kustības trūkuma un palielinātas digitālo plašsaziņas līdzekļu izmantošanas. ADAC un satiksmes pulkstenis iesaka bērniem braukt tikai ar velosipēdu vienatnē pēc velosipēdu testa pabeigšanas pamatskolā. Diemžēl statistika rāda, ka dažās skolās caurejas līmenis dažās skolās ir līdz 40%.

Satiksmes izglītības loma

Satiksmes izglītībai skolās ir galvenā loma satiksmes noteikumu noteikšanā. Velosipēdu pārbaude parasti notiek 3. vai 4. klasē, un tas ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka bērni ir labi sagatavoti ceļu satiksmē. Lai apmācītu līdzsvaru un veicinātu kustību agrīnā stadijā, eksperti iesaka izmantot riteņus. Neskatoties uz to, pašreizējā situācija rāda, ka riteņbraukšanas infrastruktūra ir uzlabota daudzās jomās drošības ziņā drošības ziņā, taču joprojām pastāv problēmas.

Uztraucoša detaļa ir ķiveres kvota, kas visiem 2023. gadā bija aptuveni 45%, bet, neraugoties uz šo pozitīvo attīstību, bija 203% no tiem, kas bija iepriecinoši 83% vecumā no 6 līdz 10 gadiem. Bērnu drošība, kas atgādina par citiem bērnu avārijām, piemēram, traģiskais incidents Waidhofen drošībā, ir kritisks temats, kas atgādina par citiem bērnu avārijām, piemēram, traģiskajam gadījumam Waidhofen.