Smūgio avarija Waidhofene: 11-metis sunkiai sužeistas važiuodamas dviračiu!

Smūgio avarija Waidhofene: 11-metis sunkiai sužeistas važiuodamas dviračiu!

Waidhofen an der Ybbs, Österreich - Vėlyvą 2025 m. Gegužės 14 d. Popietę Waidhofen ir Der YBBS, Žemutinėje Austrijoje, įvyko rimtas eismo įvykis, kuriame 11-metis berniukas buvo sunkiai sužeistas. Apie 16:05 val. Berniukas važiavo dviračiu pėsčiųjų ir dviračių taku, einančiu lygiagrečiai su federaliniu keliu 121. Sankryžoje su Patertalinio savivaldybės keliu jis perėjo į gatvę nesustodamas. Tai paskatino susidūrimą su 55 metų vairuotoju iš Amstetten rajono, kuris iš B 121 pasuko į bendruomenės gatvę. Po avarijos berniukas gavo medicininę priežiūrą vietoje, o po to skubios pagalbos gydytojas buvo gabenamas į valstybinę kliniką Amstetten. Jo sužalojimai buvo klasifikuojami kaip rimti, o kitą dieną kitą dieną antraštės sukėlė antraštes, nes 5Min.at.

Nepaisant šių tragiškų įvykių, tyrimas rodo, kad daugelis vaikų jaučiasi nesaugūs pakeliui į mokyklą. Tyrimai rodo, kad beveik 18% 10–17 metų Vokietijos studentų jaučia tam tikrą netikrumą pakeliui į mokyklą. Miestų vietovėse, kuriose gyvena daugiau nei 100 000 gyventojų, ši dalis net padidėja iki 24%. Šie neapibrėžtumai daro įtaką tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams. Vokietijos vaikų pagalbos darbai ir kitos organizacijos skubiai reikalauja saugesnių mokyklų maršrutų, kad būtų sumažintas vaikų kelio kelio eismo pavojus, pavyzdžiui, MDR.

Reglamentai vaikams, vykstančiuose kelių eisme

Svarbus eismo švietimo aspektas yra saugus važiavimas dviračiu. Vaikams iki 8 metų taikoma, kad jie gali važiuoti tik ant šaligatvių ar struktūriškai atskirtų dviračių takų. Jums neleidžiama naudoti dviračių ar apsauginių juostelių. Nuo 10 metų vaikai turi naudoti arba dviračių takus, arba kelią. Taip pat patartina, kad tėvai ar prižiūrėtojai, lydintys vaikus iki 10 metų, važiuodami dviračiu.

Nerimą kelia, kad vis mažiau vaikų saugiai važiuoja dviračiais. Priežastys dažnai yra motorinių trūkumų, atsirandančių dėl judėjimo trūkumo ir padidėjusio skaitmeninės laikmenos naudojimo. ADAC ir eismo stebėjimas rekomenduoja vaikams važiuoti tik dviračiu tik po to, kai pradinėje mokykloje atliko dviračio testą. Deja, statistika rodo, kad kai kuriose mokyklose šių egzaminų viduriavimo procentai yra iki 40%.

Eismo švietimo vaidmuo

Eismo švietimas mokyklose vaidina pagrindinį vaidmenį vykdant eismo taisykles. Dviračių testas paprastai vyksta 3 ar 4 klasėse ir yra skirtas užtikrinti, kad vaikai būtų gerai pasirengę kelių eisme. Norėdami išmokyti pusiausvyrą ir skatinti judėjimą ankstyvoje stadijoje, ekspertai rekomenduoja naudoti ratus. Nepaisant to, dabartinė padėtis rodo, kad dviračių sporto infrastruktūra buvo pagerinta daugelyje sričių saugumo srityje, tačiau vis dar yra problemų.

Nerimą kelianti detalė yra šalmo kvota, kuri 2023 m. Buvo apie 45% visų dviratininkų, tačiau nuo 6 iki 10 metų vaikų patenkino 83% vaikų. Nepaisant šio teigiamo vystymosi, kelių eismas išlieka kritine vaikų saugumu, kuris primena kitus vaikų nelaimingus atsitikimus, tokius kaip tragiškas incidentas Waidhofen'e, o „Der Ybbs“.