رئيس مجلس الإدارة الجديد والتر سيمليتش: مبادرة الركاب تحدد دورة جديدة!

رئيس مجلس الإدارة الجديد والتر سيمليتش: مبادرة الركاب تحدد دورة جديدة!

Karl-Morre-Straße 32, 8020 Graz, Österreich - Walter Semlitsch (46) هو الرئيس الجديد لمبادرة ركاب ستيوريان. وهو يخلف بيتر أمريتش ، الذي استقال من مكتبه في أبريل 2023. مع سيمليتش ، يتولى ممثل ذي خبرة هذه المبادرة ، والتي لا تُعرف فقط بأنها غرفة عمل طويلة الأمد ، ولكن أيضًا كرئيس لمجلس عمل موظف لخطوط Graz. بالإضافة إلى ذلك ، يشارك بنشاط في اتحاد النقل Vida وقد روج بالفعل للتوسع المكون من ثلاثة حارات في A9 جنوب Graz في الماضي. ينتقل الرئيس الجديد من Wagna إلى Graz كل يوم ، وبالتالي يعرف تحديات الركاب من تجربته الخاصة. تفاصيل الاتصال الخاصة به هي:
Walter Semlitsch ، Obmann-Styrian Serioative
Karl-Morre-Straße 32 ، A-8020 Graz
tel. www.pendlerinitiative.at .

تأسست مبادرة ركاب ستيوريان في عام 1994 وهي نشطة الآن في جميع أنحاء النمسا. ينصب التركيز على ما يقرب من 350،000 مسافر يسافرون إلى العمل كل يوم. هذا يتوافق مع حوالي 61.4 ٪ من الموظفين التابعين في ستيريا. مع أكثر من 30000 مسافر ، Graz هو نقطة مركزية حيث كل مكان العمل الثالث. سلط فرانز جوش ، سلف سيليتش ، الضوء على أهمية التنقل ، وخاصة الآثار السلبية على حساب ووقت وصحة المتضررين. شاركت مبادرة الركاب بشكل كبير في إدخال التطورات الإيجابية مثل زيادة معدل المسافر بنسبة 50 ٪ وإدراك الماعز المناخ. fcg تقارير أن Peter Amreich Plants.

التحديات الصحية للركاب

في Styria ، يتنقل حوالي 337000 شخص حاليًا كل يوم. تثبت الدراسة أن المخاطر الصحية للتنقل ، خاصة بالنسبة للركابين الطويل الذين يسافرون أكثر من 50 كيلومترًا للعمل - لديهم خطر أعلى بنسبة 20 في المائة من الشكاوى الصحية. المشكلات العقلية شائعة في الركاب ، والتي تنعكس في 9400 حالة من الأمراض العقلية و 320،000 يوم من الإجازة المرضية. orf styria تقارير عن الحاجة إلى الاستثمار أكثر في ترويج الشركة الصحية.

تدعو مبادرة الركاب إلى تدابير محددة لتحسين ظروف العمل ، بما في ذلك ساعات عمل أكثر مرونة ولوائح كسر أفضل. يجلب الرئيس الجديد Semlitsch أيضًا أفكارك الخاصة ، مثل التوسع الثلاثة لـ A9 ، لتحسين تدفق حركة المرور. تم بالفعل إنشاء مرافقي للترويج للترويج للسيارات وبالتالي تقليل التكاليف والتلوث البيئي. بالإضافة إلى ذلك ، تفكر المبادرة في التمويل الجديد للتنقل من أجل تخفيف العمال لأغراض ضريبية ، وخاصة أصحاب الصغار من خلال "معدل ثابت للتنقل".