Novo brilho para o B 7: Eibesbrunn brilha após extensa reforma!

Novo brilho para o B 7: Eibesbrunn brilha após extensa reforma!

O trabalho de renovação incluiu uma área de cerca de 3.250 metros quadrados e se estendeu por um comprimento de 430 metros. Durante a renovação, a estrada existente foi movida a uma profundidade de cinco centímetros. Um novo suporte betuminoso e uma camada superior foram aplicados à superfície moída, com o trabalho asfaltante realizado pelo edifício Hold e Francke.

Infraestrutura e custos de trânsito

O custo total para esta segunda fase de construção equivale a cerca de 140.000 euros, que são totalmente suportados pelo estado da Baixa Áustria. Durante o período de construção de uma semana, o roteamento de tráfego foi mantido ao lado, a fim de garantir certa acessibilidade durante o trabalho. O Departamento de Manutenção de Estradas de Wolkersdorf também adaptou o banquete às novas circunstâncias e garantiu a marcação necessária do solo.

O fluxo médio de tráfego nessa área é de cerca de 6.500 veículos por dia. Para manter o tráfego na área do canteiro de obras suaves, não foram registrados relatórios ou restrições especiais de risco no fluxo de tráfego, como o risco de escorregar ou obstáculos na estrada, que podem fornecer complicações em outras regiões Tagesschau.de .

Esses desafios destacam a necessidade de tomar medidas para melhorar e manter as rotas de tráfego. Nesse contexto, medidas como aumentar o financiamento para reformas de pontes de 2026 e um aumento de fundos anuais para 2,5 bilhões de euros já foram anunciados. Governments are asked to develop suitable strategies in order to meet the growing number of projects and to remedy the renovation backlog ots.at .