¡Nuevo brillo para el B 7: Eibesbrunn brilla después de una extensa renovación!

¡Nuevo brillo para el B 7: Eibesbrunn brilla después de una extensa renovación!

Eibesbrunn, Österreich - El 23 de mayo de 2025, se celebró la construcción oficial de la renovación de la carretera estatal B 7 en Eibebrunn, distrito de Mistelbach. Bajo la presencia del concejal federal Michael Bernard, el vicealcalde Robert Knie y DDI Christian Schrenk-Glechner, los responsables anunciaron que el trabajo se completó con éxito. Esta medida se necesitaba con urgencia porque la carretera ya no correspondía al estándar de tráfico, que se expresó por daños como la supresión y los canales de seguimiento.

El trabajo de renovación incluyó un área de alrededor de 3,250 metros cuadrados y extendido sobre una longitud de 430 metros. Durante la renovación, la carretera existente se molió a una profundidad de cinco centímetros. Se aplicó un nuevo soporte bituminoso y una capa superior a la superficie fresada, con el trabajo de asfalting realizado por el edificio Hold y Francke.

Infraestructura y costos de tráfico

El costo total para esta segunda fase de construcción asciende a alrededor de 140,000 euros, que están completamente a cargo del estado de Bajo Austria. Durante el período de construcción de una semana, el enrutamiento de tráfico se mantuvo en el lado para garantizar cierta accesibilidad durante el trabajo. El departamento de mantenimiento de la carretera de Wolkersdorf también adaptó el banquete a las nuevas circunstancias y aseguró la marca necesaria.

El flujo de tráfico promedio en esta área es de alrededor de 6.500 vehículos por día. Para mantener el tráfico en el área del sitio de construcción sin problemas, no se registraron informes especiales de peligro o restricciones en el flujo de tráfico, como el riesgo de deslizar u obstáculos en la carretera, lo que puede proporcionar complicaciones en otras regiones .

Estos desafíos subrayan la necesidad de tomar medidas para mejorar y mantener las rutas de tráfico. En este contexto, se han anunciado medidas como aumentar la financiación de las renovaciones de puentes de 2026 y un aumento en los fondos anuales a 2.500 millones de euros. Se les pide a los gobiernos que desarrollen estrategias adecuadas para cumplir con el creciente número de proyectos y remediar el retraso de la renovación