Nowa ścieżka chodzenia i rowerowa w Roseldorf: więcej bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników dróg!

Nowa ścieżka chodzenia i rowerowa w Roseldorf: więcej bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników dróg!

Roseldorf, Österreich - 27 maja 2025 r. Zainaugurowano nową ścieżkę chodzenia i rowerową w Roseldorf w celu znacznego poprawy bezpieczeństwa ruchu w regionie. Radny krajowy Christian Lausch wraz z burmistrzem Ing. Florian Hinteregger i Di Christof Dauda, ​​przekazali projekt, który został zrealizowany przez rynek rynkowy Sitzendorf Der Schmida. Projekt był wspierany przez finansowanie ścieżki cyklu w stanie Dolnej Austrii. Nowy WEG przenosi ruch rowerowy z ruchliwej drogi stanowej B 2, na której codziennie podróżuje około 3200 pojazdów, na znacznie bezpieczniejszą drogę.

Ścieżka chodzenia i rowerowa ma około 370 metrów długości i zaczyna się od zachodniego początku Roseldorf. Działa na południe od B 2 do przecięcia z L 1146. Szerokość ścieżki waha się między 2,3 a 3,3 metra, w zależności od warunków lokalnych, i obejmuje różne środki strukturalne, aby bezpieczeństwo użytkownika było gwarantowane. Obejmuje to budowę wysokich, głębokich i pochyłych cegieł, a także nowo zbudowanego betonowego mostu o długości około 10 metrów do przekraczania Schmidy.

Bezpieczeństwo ruchu dla rowerzystów i pieszych

Nowo zaimplementowany WEG oferuje bezpieczne połączenie z codziennymi i rekreacyjnymi obiektami w Sitzendorf, w tym w Community Center, przedszkole, szkołach, lokalnych dostawcach i obiektach sportowych. Istnieje również bezpośrednie połączenie z regionalną trasą rowerową „Riesling”. Ten projekt jest ważnym krokiem w promowaniu jazdy na rowerze i zwiększaniu bezpieczeństwa ruchu w regionie.

Temat bezpieczeństwa w zakresie chodzenia i ścieżek rowerowych jest szczególnie istotny, ponieważ wspólne ścieżki mogą często prowadzić do konfliktów. Rowerzyści są często narażeni na zginanie i pieszych, podczas gdy pieszych mogą być zagrożone przez rowerzystów. Poprawka rowerowa z 2021 r. Doprowadziła do utworzenia jasnych przepisów dotyczących stosowania wspólnych ścieżek chodzenia i rowerowych, w których rowerzyści mogą używać wyłącznie w określonych warunkach, chyba że stan ścieżki jest nieuzasadniony. Na obszarach miejskich ścieżki te są dozwolone tylko w wyjątkowych przypadkach, aby nie zagrażać pieszym.

Nowe reguły ruchu oferują dodatkowe bezpieczeństwo

W tym kontekście nowe przepisy ruchu drogowego dla rowerzystów i pieszych w Austrii, przedstawione przez ministra transportu Leonore Gewessler, mogą również potencjalnie zwiększyć bezpieczeństwo ruchu. Odległość bezpieczeństwa podczas wyprzedzania rowerzystów została ustawiona co najmniej 1,5 metra w okolicy i dwa metry na krajowych drogach, co może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów.

Nowe reguły pozwalają również na czerwony skręć w określonych warunkach i pozwalają rowerzystom prowadzić grupy co najmniej dziesięciu rowerzystów w kolorze czerwonym, o ile pierwsza rowerzysta i grupa zabezpieczy. Ponadto lampki świetlne dla pieszych powinny oferować dłuższe zielone fazy dla pieszych i ograniczać zakaz niepełnosprawności pieszych dla spacerowiczów.

Dalsze informacje na temat ścieżek rowerowych i powiązanych zasad bezpieczeństwa można znaleźć pod adresem geh-recht.de i KURIER. .