Nuovo percorso a piedi e in ciclo a Roseldorf: più sicurezza per tutti gli utenti della strada!

Nuovo percorso a piedi e in ciclo a Roseldorf: più sicurezza per tutti gli utenti della strada!

Roseldorf, Österreich - Il 27 maggio 2025, un nuovo percorso di camminata e ciclo a Roseldorf è stato inaugurato al fine di migliorare significativamente la sicurezza del traffico nella regione. Il consigliere nazionale Christian Lausch, insieme al sindaco. Florian Hinteregger e Di Christof Dauda, consegnarono il progetto, realizzato dalla città di mercato di Sitzendorf e Der Schmida. Il progetto è stato supportato dal finanziamento del percorso del ciclo dello stato della Bassa Austria. Il nuovo WEG trasferisce il traffico in bicicletta dalla trafficata Road State B 2, su cui circa 3.200 veicoli viaggiano ogni giorno, verso un percorso significativamente più sicuro.

Il percorso a piedi e nel ciclo è lungo circa 370 metri e inizia all'inizio occidentale di Roseldorf. Corre a sud della B 2 all'intersezione con la L 1146. La larghezza del percorso varia tra 2,3 e 3,3 metri, a seconda delle condizioni locali e include varie misure strutturali in modo da garantire la sicurezza dell'utente. Ciò include la costruzione di mattoni alti, profondi e inclinati, nonché un ponte in cemento armato di nuova costruzione di circa 10 metri di lunghezza per attraversare la schmida.

Sicurezza del traffico per ciclisti e pedoni

Il WEG recentemente implementato offre una connessione sicura con strutture quotidiane e ricreative a Sitzendorf, tra cui il centro comunitario, un asilo, scuole, fornitori locali e strutture sportive. C'è anche una connessione diretta alla rotta ciclistica regionale "Riesling". Questo progetto è un passo importante per promuovere il ciclo e l'aumento della sicurezza del traffico nella regione.

L'argomento della sicurezza sui percorsi di camminata e ciclo è particolarmente rilevante perché i percorsi comuni possono spesso portare a conflitti. I ciclisti sono spesso esposti alla flessione e ai pedoni, mentre i pedoni possono essere in pericolo dai ciclisti. L'emendamento per biciclette del 2021 ha portato alla creazione di regolamenti chiari per l'uso di percorsi di camminata e cicli comuni, per cui i ciclisti sono soggetti solo a utilizzo in determinate condizioni, a meno che la condizione del percorso non sia irragionevole. Nelle aree urbane, questi percorsi sono consentiti solo in casi eccezionali in modo da non mettere in pericolo i pedoni.

Le nuove regole del traffico offrono ulteriore sicurezza

In questo contesto, anche i nuovi regolamenti sul traffico per ciclisti e pedoni in Austria, presentati dal ministro dei trasporti Leonore Gewessler, hanno anche il potenziale per aumentare ulteriormente la sicurezza del traffico. La distanza di sicurezza durante il sorpasso dei ciclisti è stata fissata ad almeno 1,5 metri nell'area locale e due metri sulle strade di campagna, il che potrebbe aumentare significativamente la sicurezza dei ciclisti.

Le nuove regole consentono anche la svolta a destra a Red in determinate condizioni e consentono ai ciclisti di guidare in gruppi di almeno dieci ciclisti a rosso, purché il primo ciclista si basi e il gruppo si fissa. Inoltre, i semafori amici pedonali dovrebbero offrire fasi verdi più lunghe per i pedoni e limitare il divieto alla disabilità dei pedoni ai camminatori.

Con queste misure e il nuovo percorso di camminata e ciclo a Roseldorf, viene realizzato un prezioso contributo per migliorare la sicurezza del traffico per tutti gli utenti della strada. I costi totali del progetto ammontano a circa 500.000 euro, con il 70% del finanziamento della bassa Austria e il 30% a carico della città di mercato Sitzendorf a Schmida.

Further information on bike paths and the associated safety rules can be found at OTS , geh-recht.de e .