Uusi kävely- ja pyöräpolku Roseldorfissa: Lisää turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille!

Uusi kävely- ja pyöräpolku Roseldorfissa: Lisää turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille!

Roseldorf, Österreich - 27. toukokuuta 2025 Roseldorfin uusi kävely- ja pyörätietä vihittiin käyttöön alueen liikenneturvallisuuden parantamiseksi merkittävästi. Kansallinen neuvonantaja Christian Lausch yhdessä pormestarin kanssa. Florian Hinteregger ja Di Christof Dauda luovuttivat projektin, jonka Sitzendorfin markkinakaupunki toteutti Der Schmida. Projektia tuki Ala -Itävallan osavaltion pyöräpolun rahoitus. Uusi WEG siirtää polkupyöräliikenteen kiireiseltä osavaltion tieltä B 2, jolla noin 3200 ajoneuvoa matkustaa päivittäin huomattavasti turvallisemmalle reitille.

Kävely- ja pyörätie on noin 370 metriä pitkä ja alkaa Roseldorfin länsimaisesta aloituksesta. Se kulkee B2: n eteläpuolella risteykseen L 1146: n kanssa. Polun leveys vaihtelee välillä 2,3 - 3,3 metriä paikallisista olosuhteista riippuen ja sisältää erilaisia rakennetoimenpiteitä, jotta käyttäjän turvallisuus taataan. Tähän sisältyy korkean, syvän ja kaltevan tiilen rakentaminen sekä vasta rakennetun teräsbetonisillan, jonka pituus on noin 10 metriä Schmidan ylittämiseksi.

pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden liikenneturvallisuus

Äskettäin toteutettu WEG tarjoaa turvallisen yhteyden Sitzendorfin päivittäisiin ja vapaa -ajankohtiin, mukaan lukien yhteisökeskus, lastentarha, koulut, paikalliset toimittajat ja urheilutilat. Alueelliselle pyöräilyreittille "Riesling" on myös suora yhteys. Tämä projekti on tärkeä askel pyöräilyn edistämisessä ja liikenneturvallisuuden lisäämisessä alueella.

Kävely- ja pyöräpolkujen turvallisuusaihe on erityisen merkityksellinen, koska yleiset polut voivat usein johtaa konflikteihin. Pyöräilijät altistuvat usein taivutukselle ja jalankulkijoille, kun taas pyöräilijät voivat uhanalaisia jalankulkijoita. Polkupyörän muutos vuodesta 2021 on johtanut selkeiden määräysten luomiseen yhteisten kävely- ja pyöräpolkujen käyttöä varten, jolloin pyöräilijöitä käytetään vain tietyissä olosuhteissa, ellei polun olosuhteet ole kohtuuton. Kaupunkialueilla nämä polut ovat sallittuja vain poikkeuksellisissa tapauksissa, jotta jalankulkijat eivät vaaranna.

Uudet liikennesäännöt tarjoavat lisäturvallisuutta

Tässä yhteydessä liikenneministeri Leonore Gewesslerin esittämillä pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden uudella liikennemääräyksillä on myös mahdollisuus lisätä liikenneturvallisuutta edelleen. Turvaetäisyys pyöräilijöiden ohittamisen aikana asetettiin vähintään 1,5 metriin paikallisella alueella ja kaksi metriä maanteillä, mikä voisi lisätä merkittävästi pyöräilijöiden turvallisuutta.

Uudet säännöt sallivat myös oikean käännöksen punaiseksi tietyissä olosuhteissa ja antavat pyöräilijöiden ajaa vähintään kymmenen pyöräilijän ryhmissä, kunhan ensimmäinen pyöräilijä seisoo ja ryhmä turvaa. Lisäksi jalankulkijoiden ystävällisten liikennevalojen tulisi tarjota jalankulkijoille pidempiä vihreitä vaiheita ja rajoittaa jalankulkijoiden vammaisuuden kieltoa kävelijöille.

Näiden toimenpiteiden ja Roseldorfin uuden kävely- ja pyörätietä, joka on arvokas panos kaikkien kadunkäyttäjien liikenneturvallisuuden parantamiseen. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 500 000 euroa, ja 70% alemman Itävallan rahoituksesta ja 30% Sitzendorf -markkinoiden kaupunki on Schmidassa.

Lisätietoja pyöräteistä ja niihin liittyvistä turvallisuussäännöistä löytyy osoitteesta OTS , geh-recht.de ja .