Uus kõndimis- ja jalgrattatee Roseldorfis: rohkem turvalisust kõigile liiklejatele!

Uus kõndimis- ja jalgrattatee Roseldorfis: rohkem turvalisust kõigile liiklejatele!

Roseldorf, Österreich - 27. mail 2025 avati Roseldorfis uus kõndimis- ja tsüklirada, et piirkonnas liiklusohutust märkimisväärselt parandada. Riiklik volikogu liige Christian Lausch koos linnapea ING -iga. Florian Hinteregger ja Di Christof Dauda andsid üle projekti, mille realiseeris Sitzendorfi turulinn An Der Schmida. Projekti toetas madalama Austria osariigi tsüklitee rahastamine. Uus WEG viib jalgrattaliikluse ümber hõivatud osariigi teelt B 2, millele iga päev sõidab umbes 3200 sõidukit, märkimisväärselt turvalisemale marsruudile.

Jalutamis- ja tsüklitee on umbes 370 meetrit pikk ja algab Roseldorfi lääneosas. See kulgeb B 2 -st lõunasse kuni ristumiskohaga L 1146 -ga. Tee laius varieerub sõltuvalt kohalikest tingimustest vahemikus 2,3 kuni 3,3 meetrit ja hõlmab erinevaid struktuurimeetmeid, nii et kasutaja ohutus oleks tagatud. See hõlmab nii kõrge, sügava ja kaldus telliste ehitamist kui ka schmida ületamiseks umbes 10 meetri pikkust vastvalminud tugevdatud betoonsilla.

jalgratturite ja jalakäijate liiklusohutus

Äsja rakendatud WEG pakub turvalist ühendust igapäevaste ja vaba aja veetmise võimalustega Sitzendorfis, sealhulgas kogukonnakeskus, lasteaed, koolid, kohalikud tarnijad ja spordirajatised. Samuti on olemas otsene seos piirkondliku jalgrattasõiduga "Riesling". See projekt on oluline samm jalgrattasõidu edendamisel ja liiklusohutuse suurendamisel piirkonnas.

Jalutamis- ja jalgrattateede turvalisuse teema on eriti asjakohane, kuna tavalised teed võivad sageli põhjustada konflikte. Jalgratturid puutuvad sageli kokku painutamise ja jalakäijatega, jalakäijad võivad jalgratturid ohustada. Jalgratta muudatus alates 2021. aastast on viinud selgete eeskirjade loomiseni ühiste kõndimis- ja jalgrattateede kasutamiseks, kusjuures jalgrattureid kasutatakse ainult teatud tingimustel, välja arvatud juhul, kui tee tingimus pole mõistlik. Linnapiirkondades on need teed lubatud ainult erandjuhtudel, et mitte ohustada jalakäijaid.

Uued liiklusreeglid pakuvad täiendavat turvalisust

Selles kontekstis on ka Austria jalgratturite ja jalakäijate uutel liikluseeskirjadel, mille on esitatud transpordiminister Leonore Gewessler, samuti potentsiaal suurendada liiklusohutust. Ohutuskaugus, kui jalgratturid ületavad, seati kohalikus piirkonnas vähemalt 1,5 meetrit ja kaks meetrit maanteedel, mis võib märkimisväärselt suurendada jalgratturite ohutust.

Uued reeglid võimaldavad teatud tingimustel ka parempoolset pöördet punaseks ja võimaldavad jalgratturitel sõita vähemalt kümnest jalgratturist punasesse rühmadesse, kui esimene jalgrattur seisab ja rühm tagab. Lisaks peaksid jalakäijate sõbralikud valgusfoorid pakkuma jalakäijatele pikemaid rohelisi faase ja piirama jalakäijate puude keelustamist jalutajatele.

Nende meetmete ning Roseldorfis asuva uue kõndimis- ja tsüklitee abil tehakse väärtuslik panus kõigi tänavakasutajate liiklusohutuse parandamisse. Projekti kogukulud moodustavad umbes 500 000 eurot, 70% madalama Austria rahastamisest ja 30% kantakse Sitzendorfi turulinn Schmidas.

Lisateavet jalgrattateede ja sellega seotud ohutusreeglite kohta leiate aadressilt https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250527_ots0045/neuer-und-radweg-roseldorf-entent-tentrasse-b-b-2-erhoeht-die ohutus ", geh-recht.de ja .