Nová pěší a cyklistická cesta v Roseldorf: Více zabezpečení pro všechny uživatele silničního provozu!

Nová pěší a cyklistická cesta v Roseldorf: Více zabezpečení pro všechny uživatele silničního provozu!

Roseldorf, Österreich - 27. května 2025 byla slavnostně otevřena nová cesta chůze a cyklu v Roseldorfu, aby se výrazně zlepšila bezpečnost provozu v regionu. Národní radní Christian Lausch, spolu se starostou. Florian Hinteregger a Di Christof Dauda, předali projekt, který realizoval tržní město Sitzendorf der Schmida. Projekt byl podporován financováním cyklostezky státu Lower Rakouska. Nový WEG přemístí cyklistický provoz z rušné státní silnice B 2, na kterém každý den cestuje asi 3 200 vozidel, na výrazně bezpečnější trasu.

Cesta pro chůze a cyklu je dlouhá asi 370 metrů a začíná na západním začátku Roseldorfu. Běží jižně od B2 na křižovatku s L 1146. Šířka cesty se pohybuje mezi 2,3 a 3,3 metry, v závislosti na místních podmínkách a zahrnuje různá strukturální opatření, aby byla zaručena bezpečnost uživatele. To zahrnuje konstrukci vysokých, hlubokých a šikmých cihel a nově postavené vyztužené betonové můstky asi 10 metrů pro překročení Schmidy.

Bezpečnost provozu pro cyklisty a chodce

Nově implementovaný WEG nabízí bezpečné spojení s každodenními a volnými zařízeními v Sitzendorfu, včetně komunitního centra, mateřské školy, škol, místních dodavatelů a sportovních zařízení. Existuje také přímé spojení s regionální cyklistickou trasou „Riesling“. Tento projekt je důležitým krokem při podpoře cyklování a zvyšování bezpečnosti dopravy v regionu.

Téma bezpečnosti při chůzi a cyklistických cestách je obzvláště důležité, protože společné cesty mohou často vést ke konfliktům. Cyklisté jsou často vystaveni ohýbání a chodcům, zatímco chodci mohou být ohroženi cyklisty. Pozměňovací návrh na kole od roku 2021 vedl k vytvoření jasných předpisů pro používání běžných chůze a cyklostezka, přičemž cyklisté jsou předmětem pouze za určitých podmínek, pokud není stav cesty nepřiměřený. V městských oblastech jsou tyto cesty povoleny pouze ve výjimečných případech, aby neohrozily chodce.

Nová pravidla provozu nabízejí další zabezpečení

V této souvislosti mají také nové dopravní předpisy pro cyklisty a chodce v Rakousku, které představuje ministr dopravy Leonore Gewessler, potenciál dále zvyšovat bezpečnost provozu. Bezpečnostní vzdálenost při předjíždění cyklistů byla nastavena na nejméně 1,5 metry v místní oblasti a dva metry na venkovských silnicích, což by mohlo výrazně zvýšit bezpečnost cyklistů.

Nová pravidla také umožňují za určitých podmínek pravou zatáčku na červenou barvu a umožňují cyklistům řídit ve skupinách nejméně deseti cyklistů v červené barvě, pokud se první cyklista a skupina zajistí. Navíc by semafory pro chodce by měla nabídnout pro chodce delší zelené fáze a omezit zákaz postižení chodců na chodce.

S těmito opatřeními a novou cestou chůze a cyklu v Roseldorfu se získá cenný příspěvek ke zlepšení bezpečnosti provozu pro všechny uživatele ulice. Celkové náklady na projekt činí přibližně 500 000 EUR, přičemž 70% financování dolního Rakouska a 30% ponese tržní město Sitzendorf na Schmidě.

Další informace o cyklistických cestách a přidružených bezpečnostních pravidlech najdete na ots , geh-recht.de a .