Nová časť B 47: Priechod Bullendorfov cez ňu je modernizovaný!

Nová časť B 47: Priechod Bullendorfov cez ňu je modernizovaný!

Bullendorf, Österreich - 23. mája 2025 sa výstavba oficiálne začala v Bullendorf pre druhú časť priechodu cez B 47. Federálny radca Michael Bernard, starosta Josef Tatzber a DDI Christian Schrenk-Glechner viedli obrad. Prvá časť bola úspešne dokončená minulý rok. Teraz je trasa obnovená až na križovatku B 47 s Lindengasse a Bäckergasse. Osobitná pozornosť sa venuje renovácii zastaranej výstavby ciest, ktorá je staršia ako 50 rokov a nespĺňa súčasné požiadavky. Chodníky sú neprimerané a vážne poškodené. Potvrdil to aj [Noen.at] (https://www.noen.at/mistelbach/ortsverorts-bullendorf-beommt-wieder-500-meter-stresenbastelle- 467846704), kde sa uvádza frézka na takmer 500 metre LundenburgerstSse.

Redesign priechodu mestom bude realizovaný v troch častiach do roku 2026. Druhá časť obsahuje asi 470 metrov a je vybavená novým povrchom ulice. Cesta sa vykonáva na šírku siedmich metrov, ktorá zodpovedá dnešným dopravným štandardom. Dizajn prítokov sa tiež berie do úvahy: Na oboch stranách sa pre spiace dopravy vytvárajú chodníky B 47 a pozdĺžne parkovacie oblasti. Okrem toho je v oblasti kostola nainštalovaný deliteľ jazdného pruhu, aby sa zabezpečilo bezpečné kríženie ulice pre chodcov.

Náklady a financovanie

Celkové náklady v druhej sekcii predstavujú približne 1,15 milióna EUR, pričom približne 955 000 EUR od štátu nižšie Rakúsko a 195 000 EUR od spoločnosti Wilfersdorf Market Town. Malo by sa poznamenať, že obec Wilfersdorf investovala do renovácie 195 000 EUR od projektu, ako v správe [Noen.at] (https://www.noen.at/mistelbach/ortsver-bullendorf-beommt--wieder--strrassenbausenbaustenbauste- 4678404704704).

Prechod dopravy a rozvoj infraštruktúry

Práca na priechode Bullendorf je súčasťou väčšej stratégie na zlepšenie infraštruktúry, ktorá má tiež veľký význam v Nemecku. Podľa štúdie Nemeckého inštitútu pre mestské štúdie (DIFU) čelia obciam značným výzvam, pokiaľ ide o znižovanie emisií skleníkových plynov a zároveň udržiavaním funkčnej dopravnej siete. Potrebný objem investícií na ochranu a rozširovanie železničných sietí a ciest sa do roku 2030 odhaduje na približne 372 miliárd EUR v Nemecku, čo má priamy význam pre mestské projekty, napríklad v Bullendorf ([DiFu.DE] (https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-08-30/Verkehrswende-mit-investiftungs-in-infrastructure-der-der-kon-konunen--

Tento vývoj ukazuje, aké dôležité je pravidelne modernizovať infraštruktúru s cieľom splniť dnešné požiadavky a podporovať trvalo udržateľnú mobilitu. Zameriava sa nielen na bezpečnosť na cestách, ale aj na príťažlivosť mestského panorámy, ktorá je podporovaná príťažlivým dizajnom zeleného priestoru.

Pre viac informácií sú k dispozícii kontaktné údaje o dolnom Rakúsku Straßendienst: Gerhard Fichtinger, telefón: 0676/812-60141, e-mail: gerhard.fichtinger@noel.gv.at.