Nova seção do B 47: A passagem de Bullendorf através dela é modernizada!

Nova seção do B 47: A passagem de Bullendorf através dela é modernizada!

O redesenho da passagem pela cidade será realizado em três seções até 2026. A segunda seção compreende cerca de 470 metros e recebe uma nova superfície da rua. A estrada é realizada com uma largura de sete metros que corresponde aos padrões de trânsito atuais. O design dos afluentes também é levado em consideração: em ambos os lados, as calçadas B 47 e as áreas de estacionamento longitudinal são criadas para o tráfego adormecido. Além disso, um divisor de pista é instalado na área da igreja para garantir a travessia segura da rua para os pedestres.

Custos e financiamento

O custo total para a segunda seção equivale a cerca de 1,15 milhão de euros, com cerca de 955.000 euros do estado da Baixa Áustria e 195.000 euros da cidade de Wilfersdorf Market. It should be noted that the municipality of Wilfersdorf has invested 195,000 euros in the renovation since the project, as in the report by [noen.at] (https://www.noen.at/mistelbach/ortsver-bullendorf-bekommt-wieder-wieder-strassenbauste- 467846704) stated.

Um total de 1.500 metros quadrados de calçadas e 1.400 metros quadrados de tiras de estacionamento e 800 metros de áreas verdes estão sendo criadas como parte do projeto. A pedido dos moradores, não serão construídos mais baías de ônibus. O trabalho é realizado pelo Departamento de Manutenção de Estradas de Mistelbach, em cooperação com empresas regionais de construção e entrega. A conclusão da segunda seção está planejada para o outono de 2025.

Transição de tráfego e desenvolvimento de infraestrutura

Trabalhar na passagem de Bullendorf faz parte de uma estratégia maior para melhorar a infraestrutura, o que também é de grande importância na Alemanha. De acordo com um estudo do Instituto Alemão de Estudos Urbanos (DIFU), os municípios enfrentam desafios consideráveis ​​quando se trata de reduzir as emissões de gases de efeito estufa e, ao mesmo tempo, manter uma rede de tráfego em funcionamento. O volume de investimento necessário para a preservação e expansão de redes e estradas ferroviárias será estimado em cerca de 372 bilhões de euros na Alemanha até 2030, o que também possui relevância direta para projetos municipais, como em Bullendorf ([Difu.de] "

Esses desenvolvimentos mostram como é importante modernizar a infraestrutura regularmente para atender aos requisitos de hoje e promover a mobilidade sustentável. O foco não é apenas na segurança rodoviária, mas também na atratividade da paisagem da cidade, que é apoiada por um design atraente de espaço verde.

Para obter mais informações, estão disponíveis os detalhes de contato da Baixa Áustria Straßendienst: Gerhard Fichtinger, telefone: 0676/812-60141, e-mail: gerhard.fichtinger@noel.gv.at.