Ny del av B 47: Bullendorfs passasje gjennom den er modernisert!

Ny del av B 47: Bullendorfs passasje gjennom den er modernisert!

Bullendorf, Österreich - 23. mai 2025 ble byggingen offisielt startet i Bullendorf for den andre delen av passasjen gjennom B 47. Federal Councilor Michael Bernard, ordfører Josef Tatzber og DDI Christian Schrenk-Glechner ledet seremonien. Den første delen hadde blitt fullført i fjor. Nå fornyes ruten opp til skjæringspunktet mellom B 47 med Lindengasse og Bäckergasse. Spesiell oppmerksomhet rettes mot renoveringen av den utdaterte veibyggingen, som er over 50 år gammel og ikke oppfyller de nåværende kravene. Fortauene er utilstrekkelige og hardt skadet. Dette ble også bekreftet av Noen.at, hvor fresen er nevnt på nesten 500 meter av lundburgers.

Redesign av passasjen gjennom byen vil bli realisert i tre seksjoner innen 2026. Den andre delen består av rundt 470 meter og er utstyrt med en ny gateoverflate. Veien utføres til en bredde på syv meter som tilsvarer dagens trafikkstandarder. Utformingen av sideelver blir også tatt i betraktning: på begge sider er B 47 fortauene og langsgående parkeringsområder opprettet for den sovende trafikken. I tillegg er en bane -skillelinje installert i kirkens område for å sikre sikker kryssing av gaten for fotgjengere.

Kostnader og finansiering

Den totale kostnaden for den andre delen utgjør rundt 1,15 millioner euro, med rundt 955 000 euro fra staten Lower Austria og 195 000 euro fra Wilfersdorf Market Town. Det skal bemerkes at Wilfersdorf kommune har investert 195 000 euro i renoveringen siden prosjektet, som i rapporten fra [Noen.at] (https://www.noen.at/mistelbach/ortsbullendorf-tekommt-wieder-wieder-strassenbaust-baust-baust-baust-baust-baser-baut-baysver-

Totalt 1500 kvadratmeter med fortau og 1400 kvadratmeter parkeringsstrimler og 800 meter grønne områder opprettes som en del av prosjektet. På forespørsel fra innbyggerne vil det ikke bygges flere bussbuer. Arbeidet utføres av Mistelbach Road Maintenance Department i samarbeid med regionale bygg- og leveringsselskaper. Fullføringen av den andre delen er planlagt for høsten 2025.

trafikkovergang og infrastrukturutvikling

Å jobbe med Bullendorf -passasjen er en del av en større strategi for å forbedre infrastrukturen, noe som også er av stor betydning i Tyskland. I følge en studie fra det tyske instituttet for urbane studier (DIFU), står kommunene overfor betydelige utfordringer når det gjelder å redusere klimagassutslipp og samtidig opprettholde et fungerende trafikknett. Det nødvendige investeringsvolumet for bevaring og utvidelse av jernbanenett og veier vil bli estimert til rundt 372 milliarder euro i Tyskland innen 2030, som også har direkte relevans for kommunale prosjekter som i Bullendorf ([DIFU.DE] (https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-08-30/verkehrswende-mit-investiftungs-in-in-infrastructure-der-kommunen-

Denne utviklingen viser hvor viktig det er å modernisere infrastrukturen regelmessig for å oppfylle dagens krav og for å fremme bærekraftig mobilitet. Fokuset er ikke bare på trafikksikkerhet, men også på attraktiviteten til bybildet, som støttes av en tiltalende grønn romutforming.

For mer informasjon er kontaktinformasjonen til Nedre Østerrike Straßendienst tilgjengelig: Gerhard Fichtinger, telefon: 0676/812-60141, e-post: gerhard.fichtinger@noel.gv.at.