A B 47 új szakasza: Bullendorf áthaladása modernizált!

A B 47 új szakasza: Bullendorf áthaladása modernizált!

Bullendorf, Österreich - 2025. május 23-án az építkezést hivatalosan megkezdték a Bullendorf-ban a B 47-en keresztüli átlépés második szakaszában. Michael Bernard, Josef Tatzber polgármester és a DDI Christian Schrenk-Glechner polgármester vezette a szertartást. Az első szekciót tavaly sikeresen befejezték. Most az útvonalat megújítják a B 47 és a Bäckergasse metszéspontjáig. Különös figyelmet fordítanak az elavult útépítés felújítására, amely 50 évesnél idősebb, és nem felel meg a jelenlegi követelményeknek. A járdák nem megfelelőek és súlyosan sérültek. Ezt megerősítette a [noen.at] (https://www.noen.at/mistelbach/ortsverorts-bullendorf-bekommt-wieder-500-meter-strassenbastelle- 467846704), ahol a Milling Munka a Lundenburgerstrasse közel 500 méterén említi.

A városon átmenő áthaladás újratervezését 2026 -ig három szakaszban valósítják meg. A második szakasz körülbelül 470 métert tartalmaz, és új utcai felületgel rendelkezik. Az utat hét méter szélességre hajtják végre, amely megfelel a mai forgalmi előírásoknak. A mellékfolyók tervezését szintén figyelembe veszik: mindkét oldalon a B 47 járdák és a hosszanti parkolóhelyek jönnek létre a nyugvó forgalomhoz. Ezenkívül egy sávválasztót telepítenek a templom területére, hogy biztosítsák az utca biztonságos átlépését a gyalogosok számára.

Költségek és finanszírozás

A második szakasz teljes költsége körülbelül 1,15 millió eurót tesz ki, körülbelül 955 000 euróval alacsonyabb Ausztria államtól és 195 000 eurót a Wilfersdorf piacvárosából. Meg kell jegyezni, hogy a Wilfersdorf önkormányzat 195 000 eurót fektetett be a felújításba a projekt óta, mint a [noen.at] (https://www.noen.at/mistelbach/ortsver-bullendorf-bekommt-wieder-wieder-trassenbauste- 467846704) jelentése.

A forgalom átmenete és az infrastruktúra fejlesztése

A Bullendorf részen történő munkavégzés egy nagyobb stratégia része az infrastruktúra fejlesztésére, amely szintén nagy jelentőséggel bír Németországban. A Német Városi Tanulmányok Intézetének (DIFU) tanulmánya szerint az önkormányzatok jelentős kihívásokkal szembesülnek az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése és egyidejűleg a működő forgalmi hálózat fenntartása érdekében. A vasúthálózatok és utak megőrzéséhez és bővítéséhez szükséges befektetési volumen 2030 -ra körülbelül 372 milliárd euróra becsülhető, amelynek közvetlen relevanciája van az olyan önkormányzati projekteknél, mint például a Bullendorf ([DiFu.de] )

Ezek a fejlemények megmutatják, mennyire fontos az infrastruktúra rendszeres modernizálása a mai követelmények teljesítése és a fenntartható mobilitás előmozdítása érdekében. A hangsúly nemcsak a közúti biztonságra, hanem a Townscape vonzerejére is összpontosít, amelyet egy vonzó zöld űrtervezés támogat.

További információkért az alsó Ausztria Straßendienst elérhetősége elérhető: Gerhard Fichtinger, Telefon: 0676/812-60141, E-mail: gerhard.fichtinger@noel.gv.at.