Nouvelle ligne de chemin de fer occidentale: le travail du tunnel pour les trains rapides se déroule en plein essor!

Nouvelle ligne de chemin de fer occidentale: le travail du tunnel pour les trains rapides se déroule en plein essor!

Après la catastrophe des inondations, qui a affecté la région à l'automne 2022, des travaux de réparation complets sont devenus nécessaires. L'itinéraire a été fermé depuis le 12 mai au 5 juin 2023. Judith Engel, chef de l'infrastructure öbb, a expliqué que les travaux étaient effectués 24 heures sur 24 afin de garder la serrure aussi courte que possible et de ne pas être excessivement accablée par les passagers.

Mesures et protection contre les inondations

Un aspect important du travail en cours est la protection contre les inondations mobiles, qui peut être construite dans les deux heures à une hauteur de 1,5 mètre. Ce système de protection a été mis en œuvre en fonction de l'expérience de l'inondation grave, qui est venue au tunnel d'Atzenbrugger de l'est à la fin de 2022. Afin de minimiser les futurs dommages causés par les inondations, les éléments sensibles à l'eau sont plus élevés et certaines provisions sont converties en installations définitives.

Trafic et soulagement pour les navetteurs

Le trafic dans la section Vienne - St. Pölten est détourné dans le Wienerwald pendant la serrure via l'ancienne connexion, ce qui conduit à une prolongation de temps de trajet d'environ 30 minutes. Cependant, les passagers se sont bien ajustés au trafic de remplacement ferroviaire en bus. Pour plus de sécurité, un vaste exercice de tunnel avec 250 aides a eu lieu pendant la serrure.

Les dommages totaux de l'ÖBB en raison des dommages causés par les inondations sont estimés à un peu moins de 100 millions d'euros. Grâce à un travail efficace et à une bonne préparation, l'ÖBB a pu libérer une autre connexion après une serrure à trois mois le 15 décembre 2024, et maintenant une autre étape doit être prise pour restaurer la ligne de chemin de fer occidentale.

Le ministère fédéral est responsable de la protection contre les inondations, de la coordination des tâches en génie hydraulique et de la gestion fédérale des voies navigables. Ce ministère a également essayé des mesures préventives pour minimiser les dommages causés par les inondations, par lesquels la société fédérale Vidonau est responsable de la mise en œuvre de projets spéciaux de protection contre les inondations afin de continuer à assurer la sécurité des itinéraires de la circulation à l'avenir.

Le développement autour de la ligne de chemin de fer occidentale et les mesures intensives de protection contre les inondations illustrent la nécessité d'ajustements des infrastructures dans les zones éloignées pour faire les voies de circulation des personnes résilientes contre les événements naturels. En juin 2023, öbb libérera à nouveau l'itinéraire pour la circulation, ce qui améliorera considérablement le lien entre Vienne et St. Pölten.