Nova campanha: Tunnel seguro - semáforos salve a vida!

Nova campanha: Tunnel seguro - semáforos salve a vida!

Schnirchgasse 17, 1030 Wien, Österreich - A segurança no tráfego rodoviário continua sendo um tópico central, especialmente quando se trata de túneis da rodovia. Uma nova campanha Asfinag intitulada "Em frente ao túnel: uma vista do semáforo, por favor!" visa aprimorar a consciência dos motoristas. Muitas vezes, os motoristas ignoram os semáforos vermelhos e se dirigem a túneis bloqueados, o que não apenas põe em risco sua segurança, mas também a dos outros usuários da estrada. De acordo com uma pesquisa do Conselho de Curadores para a Segurança Rodoviária, as causas são desatentas, distração e, às vezes, também em desrespeito consciente dos sinais de trânsito. Esse problema será discutido na conferência de imprensa da campanha em 2 de junho de 2025 às 9:30 da manhã na sede do Asfinag em Viena. Quando o tempo está bom, a conferência ocorre na área de descanso ao lado da Torre Austro, no caso de mau tempo na sala de imprensa do prédio. https://www.ots.at/preseaus-sung/ots_20250601_ots0018/erinnerung-nlacht-anlaesslich-dest-de-neuen-asfinag-tunnel Campaign

Outro aspecto da segurança do tráfego nos túneis é a importância dos controles de altitude. Eles são necessários para evitar danos às estruturas do túnel e para garantir a segurança do tráfego. Na Alemanha, existem mais de 400 túneis equipados com sistemas automáticos de medição de altura. Os veículos superiores a 4,40 metros não devem entrar no túnel, o que pode levar a interrupções no tráfego se desconsiderado ou mal -entendidos. Por exemplo, o controle de altura em frente ao túnel Elbe é ativado até 150 vezes por ano, o que pode causar engarrafamentos consideráveis. https://www.adac.de/verkehr/untersicherheit/unterweg/hoehen-detrolle-unnel/

Segurança e pesquisa de trânsito

Os esforços para melhorar a segurança do trânsito também fluem para a pesquisa. O Programa de Segurança no Trânsito 2021-2030, sob o lema "Vision Zero", é o objetivo de não permitir nenhum morto ou gravemente ferido no tráfego rodoviário. Isso está associado a meios financeiros para promover projetos dedicados à segurança digital no sistema de transporte. O Instituto Federal de Estradas (BAST) também desempenha um papel central ao desempenhar vários projetos de pesquisa sobre segurança no trânsito e publica resultados correspondentes a cada ano. Essas descobertas são cruciais para uma melhoria contínua na infraestrutura e segurança no trânsito. https://www.mobilitaetsforum.de/de/themen/verwichschung/forschung/forschung/forschung/forschung/forschung_node.html