Nytt Haslach Gallery: Kals vil bli mer snøskred i fremtiden!

Nytt Haslach Gallery: Kals vil bli mer snøskred i fremtiden!

Kals, Österreich - 17. mai 2025 ble den banebrytende seremonien for bygging av "Haslachgalerie" mellom Oberpeischlach og Lesach feiret. Dette viktige prosjektet tar sikte på å bedre beskytte Kalser Strasse mot snøskred og steinslag. Galleriet vil være omtrent 200 meter langt og vil være fullført innen høsten 2026. Den totale kostnaden utgjør nesten ti millioner euro, som guvernør Anton Mattle beskriver som en fornuftig investering for innbyggerne og gjestene i regionen. Han understreker viktigheten av galleriet for sikkerhet og tilgjengelighet, spesielt i nødsituasjoner.

Vindrøret som galleriet kjører er spesielt unngåelig på grunn av dets topografi. I det siste førte dette ofte til snøskred, hvorav noen resulterte i at veien varte i flere dager. Ordfører Erika Rogl understreker galleriets betydelige betydning for medisinsk behandling og tilgjengelighet i en nødsituasjon. Kals er kjent for de fleste gjester i alle øst -tyrolske samfunn; Derfor er sikkerheten for ankomst og avgang av høyeste prioritet.

Utvidelse av infrastrukturen

I tillegg til galleriet, planlegges også støttevegger og ledende demninger for byggeprosjektet. Disse tiltakene er avgjørende for å kunne utpeke snøskred og murer via galleriet. Støttemurene vil være over 100 meter lange og opptil ti meter høye. For å sikre vedlikehold av trafikkrutene under byggearbeidene, er galleriet bygget parallelt med den eksisterende veien.

byggeprosjektet krever bruk av omfattende materielle ressurser. Rundt 65 000 kubikkmeter jord flyttes, 5600 kubikkmeter betong, 700 tonn betongstål og 1800 kvadratmeter haglebasert sikring brukes. Med fullføringen blir den gamle veien omgjort til en sykkelsti etter fullføring av galleriet, som vil oppgradere regionen ytterligere.

Bakgrunnsinformasjon om transportinfrastruktur

"Haslachgalerie" er en del av en større trend i Østerrike der transportinfrastrukturen er investert. Prosjekter som Koralbahn og Semmering Basist Tunnel viser at utvidelsen og sikkerheten til trafikkrutene er veldig viktig. For eksempel omfatter Koralbahn Koralmtunnel, som spiller en sentral rolle på 32,9 km og drives av ÖBB Infrastructure AG.

I tillegg fremmes mange motorveiprosjekter, for eksempel S 7 Fürstenfeld Expressway, som skal fullføres innen utgangen av 2023, og S 1 Wiener utendørs Ring Expressway, som har en total lengde på 19 km og skal fullføres. Slike store prosjekter er planlagt ikke bare av ASFINAG, men også av andre byggefirmaer og fører til en merkbar forbedring i trafikksituasjonen i landet og utover.

Totalt sett kan det sees at byggingen av "Haslachgalerie" ikke bare tjener sikkerhet, men også bidrar til en mer bærekraftig og attraktiv region. Tiltakene som tas her er eksempler på kontinuerlig forbedring av infrastrukturen i Østerrike. dolomitenstadt , , schourt_3". https://solidbau.at/artikel/tunnel-schnellstrasse-autobahnen-so-werd-in-oesterreichs-infrastructure- Invested/"> Solidbau .

Details
OrtKals, Österreich
Quellen

Kommentare (0)