Jaunā Haslach galerija: Kals nākotnē kļūs vairāk lavīnas!

Jaunā Haslach galerija: Kals nākotnē kļūs vairāk lavīnas!

Kals, Österreich - 2025. gada 17. maijā tika svinēta revolucionārā ceremonija "Haslachgalerie" celtniecībai starp Oberpeischlach un Lesach. Šī svarīgā projekta mērķis ir labāk aizsargāt Kalsera Strasse no lavīnām un akmens sitieniem. Galerija būs apmēram 200 metru gara un tiks pabeigta līdz 2026. gada rudenim. Kopējās izmaksas ir gandrīz desmit miljoni eiro, ko gubernators Antons Mattls raksturo kā saprātīgu ieguldījumu reģiona pilsoņiem un viesiem. Viņš uzsver galerijas nozīmi drošības un pieejamības jomā, īpaši ārkārtas situācijās.

Vēja caurule, kurā galerija darbojas, ir īpaši izvairāma tā topogrāfijas dēļ. Agrāk tas bieži izraisīja lavīnas, no kurām dažas izraisīja ceļu, kas ilga vairākas dienas. Mērs Erika Rogla uzsver galerijas nozīmīgumu medicīniskajai aprūpei un pieejamībai ārkārtas situācijā. Kals ir pazīstams ar lielāko daļu visu Austrumu Tiroles kopienu viesu; Tāpēc ierašanās un aiziešanas drošība ir visaugstākā prioritāte.

infrastruktūras paplašināšana

Papildus galerijai būvniecības projektam ir plānoti arī atbalsta sienas un vadošie aizsprosti. Šie pasākumi ir izšķiroši, lai varētu droši iegūt lavīnas un murs caur galeriju. Saglabāšanas sienas būs vairāk nekā 100 metrus garas un līdz desmit metriem augstas. Lai nodrošinātu satiksmes maršrutu uzturēšanu būvdarbu laikā, galerija ir būvēta paralēli esošajam ceļam.

Būvniecības projektam ir jāizmanto plaši materiāli resursi. Tiek pārvietoti apmēram 65 000 kubikmetru zemes, 5 600 kubikmetru betona, 700 tonnas betona tērauda un 1800 kvadrātmetru šāviena drošinātāja. Pabeidzot, vecais ceļš tiek pārveidots par velosipēdu ceļu pēc galerijas pabeigšanas, kas vēl vairāk uzlabos reģionu.

Programma par transporta infrastruktūru

"Haslachgalerie" ir daļa no lielākas tendences Austrijā, kurā tiek ieguldīta transporta infrastruktūra. Tādi projekti kā Koralbahn un Semmering Basist tunelis parāda, ka satiksmes maršrutu paplašināšana un drošība ir ļoti svarīga. Piemēram, Koralbahn sastāv no Koralmtunnel, kam ir galvenā loma 32,9 km attālumā un kuru pārvalda ÖBB infrastruktūra AG.

Turklāt tiek reklamēti daudzi automaģistrāles projekti, piemēram, S 7 Fürstenfeld Expressway, kas jāpabeidz līdz 2023. gada beigām, un S 1 Wiener āra gredzena automaģistrāle, kuras kopējais garums ir 19 km un ir jāpabeidz. Šādus nozīmīgus projektus plāno ne tikai ASFINAG, bet arī citi būvniecības uzņēmumi, un tas rada ievērojamus uzlabojumus satiksmes situācijā valstī un ārpus tās.

Kopumā var redzēt, ka "haslachgalerie" būvniecība ne tikai kalpo drošībai, bet arī veicina ilgtspējīgāku un pievilcīgāku reģionu. Šeit veiktie pasākumi ir nepārtraukta infrastruktūras uzlabošanas piemēri Austrijā. dolomitenstadt , Solidbau .