New Haslach Gallery: Kals diventerà più valanga in futuro!

New Haslach Gallery: Kals diventerà più valanga in futuro!

Kals, Österreich - Il 17 maggio 2025, fu celebrata la cerimonia rivoluzionaria per la costruzione della "Haslachgalerie" tra Oberpeischlach e Lesach. Questo importante progetto mira a proteggere meglio Kalser Strasse da valanghe e colpi di pietra. La galleria sarà lunga circa 200 metri e sarà completata entro l'autunno 2026. I costi totali ammontano a quasi dieci milioni di euro, che il governatore Anton Mattle descrive come un investimento ragionevole per i cittadini e gli ospiti della regione. Sottolinea l'importanza della galleria per la sicurezza e l'accessibilità, specialmente nelle emergenze.

Il tubo del vento in cui corre la galleria è particolarmente evitabile grazie alla sua topografia. In passato, questo spesso portava a valanghe, alcune delle quali hanno portato alla strada della durata di diversi giorni. Il sindaco Erika Rogl sottolinea l'importanza significativa della galleria per le cure mediche e l'accessibilità in caso di emergenza. Kals è noto per la maggior parte degli ospiti di tutte le comunità tirolene orientali; Pertanto, la sicurezza dell'arrivo e della partenza è della massima priorità.

Espansione dell'infrastruttura

Oltre alla galleria, sono inoltre previsti muri di supporto e dighe leader per il progetto di costruzione. Queste misure sono cruciali per poter derivare in modo sicuro valanghe e murs attraverso la galleria. Le pareti di sostegno saranno lunghe oltre 100 metri e alte fino a dieci metri. Al fine di garantire la manutenzione delle rotte del traffico durante i lavori di costruzione, la galleria è costruita in parallelo alla strada esistente.

Il progetto di costruzione richiede l'uso di ampie risorse materiali. Vengono spostati circa 65.000 metri cubi di terra, vengono utilizzati 5.600 metri cubi di cemento, 700 tonnellate di acciaio di cemento e 1.800 metri quadrati di fusibile per fucile. Con il completamento, la vecchia strada viene convertita in una pista ciclabile dopo il completamento della galleria, che aggiornerà ulteriormente la regione.

Informazioni di base sull'infrastruttura di trasporto

"Haslachgalerie" fa parte di una tendenza più ampia in Austria in cui viene investita l'infrastruttura di trasporto. Progetti come la Koralbahn e il tunnel di semiring basisti mostrano che l'espansione e la sicurezza delle rotte del traffico sono molto importanti. Ad esempio, la Koralbahn comprende il Koralmtunnel, che svolge un ruolo centrale a 32,9 km ed è gestito da ÖBB Infrastructure AG.

Inoltre, numerosi progetti di superstrada, come la superstrada S 7 Fürstenfeld, che deve essere completata entro la fine del 2023, e vengono promosse la Sf 1 Wiener Outdoor Ring Expressway, che ha una lunghezza totale di 19 km e deve essere completata. Tali progetti importanti sono pianificati non solo da Asfinag, ma anche da altre società di costruzioni e portano a un notevole miglioramento della situazione del traffico nel paese e oltre.

Nel complesso, si può vedere che la costruzione del "haslachgalerie" non solo serve sicurezza, ma contribuisce anche a una regione più sostenibile e attraente. Le misure prese qui sono esempi del continuo miglioramento dell'infrastruttura in Austria. Dolomitenstadt , solidbau .