Nuevo puente en Böheimkirchen: ¡símbolo de la reconstrucción después de las inundaciones!

Nuevo puente en Böheimkirchen: ¡símbolo de la reconstrucción después de las inundaciones!

Böheimkirchen, Österreich - El 20 de mayo de 2025, se abrió ceremoniosamente el nuevo puente sobre el Michelbach en St. Pölten. El concejal estatal Udo Landbauer, el alcalde Franz Gugerell y el subdirector de construcción de carreteras Rainer Irschik estuvieron presentes para apreciar el nuevo edificio. Este puente no es solo una conexión de transporte importante, sino también un símbolo de reconstrucción según el devastador daño por inundación que la región golpeó en septiembre de 2024.

El antiguo puente de haz de acero, que fue construido en 1968, no pudo resistir las enormes masas de agua. LED sub -flushing masivo en la caída parcial del antiguo puente, que finalmente requirió el bloqueo y la demolición de la construcción. Los trabajos de construcción para la estructura del nuevo puente, cuyos costos ascendieron a alrededor de 2.4 millones de euros, se completaron en noviembre de 2024. La ciudad de mercado de Böheimkirchen participó en los costos de caminar y ciclismo.

Daño causado por la inundación

La inundación en septiembre de 2024 dejó un enorme daño económico en Austria. Las estimaciones del Instituto de Inteligencia de Suministro Austria (ASCII), el Instituto de Investigación Económica (WIFO) y el Complexity Science Hub (CSH) ponen el daño total a al menos 1.300 millones de euros. No hay parte significativa de alrededor de 700 millones de euros en hogares privados, como determinó la Asociación de Seguros VVO.

Además, el daño causado por las fallas de producción y el inventario dañado para alrededor de 900 empresas afectadas se estimaron en un promedio de 600 millones de euros. Uno de los segmentos más afectados es el sector agrícola, donde el daño se estimó en alrededor de 14.7 millones de euros. El daño por infraestructura, incluido el daño a los ferrocarriles federales de Austria (ÖBB), no se incluyen en estas cifras. Los expertos estiman que los costos de infraestructura podrían alcanzar alrededor de 1.800 millones de euros.

Medidas de prevención y desafíos futuros

En los últimos años, se han implementado medidas de prevención considerables que han contribuido a reducir el daño. Las inversiones anuales de alrededor de 60 millones de euros en protección contra inundaciones dan testimonio de este compromiso. Estas medidas incluyen la construcción de paredes protectoras y aislamiento, así como la introducción de sistemas de advertencia temprana.

Una comparación con eventos de inundación anteriores muestra que el daño en 2002 todavía era de alrededor de 3 mil millones de euros y en 2013 a 0.9 mil millones de euros. A pesar de las precauciones tomadas, se esperará un aumento en las experiencias climáticas extremas debido al cambio climático en el futuro. Para enfrentar estos desafíos, también se requiere una revisión de las estructuras de liquidación y liquidación.

La necesidad de mejorar la cobertura del seguro en áreas de alto riesgo es otro tema que obtiene importancia en las conversaciones sobre la reconstrucción y la compensación de daños. Actualmente, hasta el 80 por ciento del daño puede ser cubierto por el Fondo de Desastres en el Bajo Austria. Sin embargo, un enfoque mejorado para la configuración del daño se considera importante para los afectados.

En general, los desarrollos alrededor de la construcción del nuevo puente y el enorme daño causado por las inundaciones ilustran los desafíos persistentes frente a los cuales se enfrenta Austria.

Para obtener más información sobre el daño por inundación y la reconstrucción, lea los informes de oTs , The Press y Kleine Zeitung .