Nový most v Böheimkirchen: Symbol rekonstrukce po záplavě!

Nový most v Böheimkirchen: Symbol rekonstrukce po záplavě!

Böheimkirchen, Österreich - 20. května 2025 byl nový most nad Michelbachem v St. Pölten slavnostně otevřen. Státní radní Udo Landbauer, starosta Franz Gugerell a zástupce ředitele výstavby silnic Rainer Irschik, aby ocenili novou budovu. Tento most není jen důležitým přepravním spojením, ale také symbolem rekonstrukce podle ničivého povodňového poškození, které region zasáhl v září 2024.

Starý most z ocelového paprsku, který byl postaven v roce 1968, nemohl odolat obrovským masám vody. Masivní sub -ponoření vedlo v částečném pádu starého mostu, který nakonec vyžadoval blokování a demolice konstrukce. Stavební práce na struktuře nového mostu, jehož náklady činily přibližně 2,4 milionu EUR, byly dokončeny v listopadu 2024. Tržní město Böheimkirchen se zúčastnilo nákladů na chůzi a cyklistiku.

Poškození způsobené povodněmi

Povodeň v září 2024 zanechala v Rakousku obrovské ekonomické škody. Odhady zpravodajského institutu dodavatelského řetězce Rakouska (ASCII), Institutu pro ekonomický výzkum (WIFO) a věda složitosti vědy (CSH) způsobily celkové škody na nejméně 1,3 miliardy EUR. Jak určila Asociace pojištění VVO, není žádná významná část přibližně 700 milionů EUR na soukromé domácnosti.

Kromě toho byla odhadována škoda způsobená selháním výroby a poškozenými zásobami u přibližně 900 postižených společností v průměru 600 milionů EUR. Jedním z nejvíce postižených segmentů je zemědělský sektor, kde se škoda odhadovala na přibližně 14,7 milionu EUR. Do těchto čísel není zahrnuta poškození infrastruktury, včetně poškození rakouských federálních železnic (ÖBB). Odborníci odhadují, že náklady na infrastrukturu by mohly dosáhnout přibližně 1,8 miliardy EUR.

Opatření prevence a budoucí výzvy

V posledních letech byla zavedena značná opatření pro prevenci, která přispěla ke snížení poškození. Roční investice ve výši přibližně 60 milionů EUR do povodňové ochrany svědčí o tomto závazku. Tato opatření zahrnují konstrukci ochranných stěn a izolace, jakož i zavedení systémů včasného varování.

Potřeba zlepšit pojistné krytí v oblastech s vysokým rizikem je dalším tématem, které při rozhovorech o rekonstrukci a kompenzaci poškození získává význam. V současné době může být fond katastrof v Lower Rakousku pokryt až 80 procent škod. Pro ty postižené je však považován za důležitý přístup k nastavení poškození.

Celkově, vývoj kolem výstavby nového mostu a obrovské škody způsobené záplavou ilustrují přetrvávající výzvy před tím, kterým čelí Rakousko.

Další informace o povodňových poškozeních a rekonstrukci přečtěte zprávy z ots , tisk a Kleine Zeitung .