Nacionalni svet se odloči za nova pravila za voznike tovornjakov in avtobusov: Inside!

Nacionalni svet se odloči za nova pravila za voznike tovornjakov in avtobusov: Inside!

Österreich - 22. maja 2025 je Nacionalni svet soglasno sprejel nove določbe o izvajanju zahtev EU pri prevozu tovora. Po ots o tem vplivajo na te spremembe. Stranke ÖVP, SPö in Neos so uvedle aplikacijo pobude, da bi zagotovili pošteno konkurenco v tovornem prometu in za izboljšanje prometne varnosti.

Namen zakonskih sprememb je urediti skladnost z obdobji krmiljenja in počitka, pa tudi z uporabo pisateljev potovanj v tovorni energiji. Ti novi predpisi so potrebni za zaključek kršitvenega postopka Komisije EU in delovnih pogojev za poklicne voznike: za optimizacijo znotraj.

Zahteve za obdobje krmiljenja in počitka

Profesionalni vozniki so dolžni upoštevati predpise, ki veljajo v EU o obdobjih krmiljenja in počitka. Ta pravila veljajo za tovornjake s težo več kot 3,5 tone in avtobuse z več kot 10 sedeži, ne glede na vrsto odobritve ali zaposlitve, kot je "https://europa.eu/youreurope/citens/work-abroad/rules-winting-road-transport/index_de.htm" razloženo.

• Največ 9 ur na dan (10 ur dva dni na teden).
• največ 56 ur na teden (90 ur v dveh tednih).

• 45 minut po 4,5 urah krmiljenja (delitve).
• 11 ur počitka vsakih 24 ur (delitve).
• 45 ur po 6 krmilnih dneh in vsaj 24 ur na vsakih 14 dni.

Skladnost s temi predpisi je ključnega pomena za izboljšanje prometne varnosti na ulicah, saj v skladu s Kritike in izzivi

Vendar se vlada sooča s kritiko. Zlasti je pozno izvajanje smernic EU kritiziralo ministrstvo za promet. Poleg tega Zeleni razpravljajo o novem izbirnem postopku za folkloro: Inside, ki se šteje za birokratsko in zapletene druge stranke.