O Conselho Nacional decide sobre novas regras para motoristas de caminhão e ônibus: por dentro!
O Conselho Nacional decide sobre novas regras para motoristas de caminhão e ônibus: por dentro!
Em 22 de maio de 2025, o Conselho Nacional adotou por unanimidade novas disposições sobre a implementação dos requisitos da UE no transporte de frete. De acordo com ots Affete a lei de trabalho e a lei de trabalho e a lei de trabalho. O pedido de iniciativa foi introduzido pelas partes ÖVP, SPö e NEOs para garantir uma concorrência justa no transporte de frete e melhorar a segurança do trânsito.As mudanças legais visam regular a conformidade com os períodos de direção e descanso, bem como o uso de escritores de viagem em energia de carga. Esses novos regulamentos são necessários para encerrar um procedimento de violação da Comissão da UE e as condições de trabalho para os motoristas profissionais: para otimizar o interior.
Requisitos para períodos de direção e descanso
Drivers profissionais são obrigados a cumprir os regulamentos aplicáveis na UE nos períodos de direção e descanso. Essas regras se aplicam a caminhões com um peso superior a 3,5 toneladas e ônibus com mais de 10 assentos, independentemente do tipo de aprovação ou emprego, como "https://europa.eu/youreurope/citens/work-abroad/rules-wting-adransport/index_de.htm" explicou.
- Um máximo de 9 horas por dia (10 horas dois dias por semana).
- Um máximo de 56 horas por semana (90 horas em duas semanas).
- 45 minutos após 4,5 horas de tempo de direção (divisível).
- 11 horas de descanso a cada 24 horas (divisível).
- 45 horas após 6 dias de direção e pelo menos 24 horas a cada 14 dias.
A conformidade com esses regulamentos é crucial para a melhoria da segurança do tráfego nas ruas, pois, de acordo com eur-el, No entanto, o governo enfrenta críticas. Em particular, a implementação tardia das diretrizes da UE foi criticada pelo Ministério dos Transportes. Além disso, os verdes discutem um novo processo de seleção para o folclore: dentro, que é considerado burocrático e complicado por outras partes. Crítica e desafios
Essas medidas fazem parte de um plano abrangente que também se concentra no preço do revestimento climático. É discutido como uma acessibilidade desse ingresso pode ser mantida sem desvantajosa.
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| Ort | Österreich |
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