Accident de motocicletă în turnare: senzor de cădere grav de 28 de ani, alertat!

Accident de motocicletă în turnare: senzor de cădere grav de 28 de ani, alertat!

B24 bei Gußwerk, 8614 Gußwerk, Österreich - Pe 15 iunie 2025 la 15:10 p.m., a avut loc un accident grav de motocicletă pe B24 în Gußwerk, Stiria. Un motociclist în vârstă de 28 de ani a ieșit de pe drum în timpul unei curbe stângi și a atins o față de stâncă. Șoferul a suferit răni grave. Un șofer de vehicul ulterior a observat drama accidentului și a informat imediat poliția. Echipamentul de siguranță al șoferului este deosebit de remarcabil: purta o cască cu un senzor de cădere construit care a trimis automat un semnal de urgență partenerului său. Aceasta a reacționat rapid și a informat și poliția, ceea ce a dus la o reacție rapidă a lucrătorilor de salvare.

Prima îngrijire medicală medicală a fost asigurată de „Serviciul de Ambulanță Mariazell” înainte ca persoana rănită să fie transportată la LKH Amstetten cu un elicopter de salvare. B24 a trebuit să fie blocat timp de aproximativ o oră, în timp ce zona înconjurătoare era sigură și a fost luată ancheta în cauza accidentului. Conform informațiilor inițiale, eroarea de conducere a unui motociclist ar fi putut fi responsabilă pentru accident.

măsuri de securitate tehnică și statistici privind accidentele

Incidentul din Gußwerk nu este doar un caz izolat, ci este în contextul unei statistici de accidente îngrijorătoare pentru motocicliști. Conform unei analize a bazei de date privind accidentele ADAC, peste o treime din accidentele de motocicletă sunt accidente unice. Motocicliștii cu vârste cuprinse între 15 și 24 de ani sunt în special în pericol. Cele mai frecvente leziuni se referă la capul, toraceul și extremitățile. Erorile de conducere și viteza excesivă sunt cele mai frecvente cauze ale accidentelor unice.

Statistic vorbind, motocicliștii au un risc de patru până la șapte mai mare de a fi implicați într -un accident decât șoferii. Acest lucru se datorează zonei care lipsesc și a faptului că multe motociclete nu sunt echipate cu ABS. Rata accidentelor este de aproximativ șapte ori mai mare decât cea a altor utilizatori de drumuri. În 2021 au existat aproximativ 20 la sută din decesele traficului și motocicliști răniți grav.

Pentru a crește siguranța motocicliștilor, experți precum ADAC recomandă să poarte îmbrăcăminte de protecție și să facă în mod regulat antrenamentele de siguranță pentru a conduce. Inovațiile tehnice, cum ar fi virajele și controlul tracțiunii, ar putea ajuta la evitarea accidentelor. Măsurile infrastructurale sunt, de asemenea, necesare pentru a face zonele periculoase mai sigure și pentru a crește vizibilitatea.

accidentul șoferului în vârstă de 28 de ani din Gußwerk subliniază necesitatea unor astfel de măsuri de siguranță și conștientizarea riscurilor pe care le aduce motocicleta.

Pentru informații suplimentare puteți face articolele de la firlld , ziare mici și Autohaus Vizitați

Details
OrtB24 bei Gußwerk, 8614 Gußwerk, Österreich
Quellen

Kommentare (0)