Motorkerékpár-baleset castingban: A 28 éves súlyosan sérült, és riasztott érzékelőt figyelmeztettek!

Motorkerékpár-baleset castingban: A 28 éves súlyosan sérült, és riasztott érzékelőt figyelmeztettek!

B24 bei Gußwerk, 8614 Gußwerk, Österreich - 2025. június 15 -én, 15:10 órakor, súlyos motorkerékpár -baleset történt a B24 -en, Gußwerkben, Stiria. Egy 28 éves motorkerékpáros egy bal görbe alatt jött az útról, és megérintett egy sziklafelületet. A sofőr súlyos sérüléseket szenvedett. Egy későbbi járművezető megfigyelte a baleset drámáját, és azonnal tájékoztatta a rendőrséget. A vezető biztonsági felszerelése különösen figyelemre méltó: sisakot viselt egy épített esési érzékelővel, amely automatikusan sürgősségi jelet küldött partnerének. Ez gyorsan reagált, és tájékoztatta a rendõrséget is, ami a mentõmunkások gyors reakciójához vezetett.

Az első orvosi orvosi ellátást a „Mariazell Mentőszolgálat” biztosította, mielőtt a sérült személyt mentő helikopterrel repültek az LKH Amstettenbe. A B24 -et körülbelül egy órán át el kellett blokkolni, miközben a környező terület biztonságos volt, és a baleset okának vizsgálatát végezték. A kezdeti információk szerint a motoros vezetési hibája felelős lehetett volna a balesetért.

Műszaki biztonsági intézkedések és baleseti statisztikák

A Gußwerkben bekövetkezett esemény nem csak egy elszigetelt eset, hanem a motorosok számára aggasztó baleseti statisztikák összefüggésében. Az ADAC baleset adatbázisának elemzése szerint a motorkerékpár -balesetek több mint egyharmada az egyetlen baleset. A 15 és 24 év közötti motorosok különösen veszélyben vannak. A leggyakoribb sérülések a fejre, a mellkasra és a végtagokra vonatkoznak. A vezetési hibák és a túlzott sebesség a leggyakoribb okok az egyes baleseteknek.

Statisztikai szempontból a motorosok négy -hét magasabb kockázatot jelentenek, hogy balesetben vesznek részt, mint a járművezetők. Ennek oka a hiányzó Crumple zóna és az a tény, hogy sok motorkerékpár nincs felszerelve ABS -vel. A balesetek aránya körülbelül hétszer olyan magas, mint a többi úthasználóé. 2021 -ben a forgalmi halálesetek és a súlyosan megsérült motorosok kb. 20 % -a volt.

A motorosok biztonságának növelése érdekében, az olyan szakértők, mint például az ADAC, azt javasolják, hogy viseljenek védőruházatot és rendszeresen végezzék el a biztonsági képzést. A műszaki innovációk, például a kanyarodás és a tapadásvezérlés segíthetnek a balesetek elkerülésében. Infrastrukturális intézkedésekre is szükség van a veszélyes területek biztonságosabbá tétele és a láthatóság növelése érdekében.

A 28 éves vezető baleset Gußwerkben hangsúlyozza az ilyen biztonsági intézkedések szükségességét és a motorkerékpár által okozott kockázatok tudatosságát.

További információkért elkészítheti a kis újság és Authausus .

Details
OrtB24 bei Gußwerk, 8614 Gußwerk, Österreich
Quellen

Kommentare (0)