Инцидент с мотоциклет при кастинг: 28-годишният сензор за тежко ранен падане е предупреден!

Инцидент с мотоциклет при кастинг: 28-годишният сензор за тежко ранен падане е предупреден!

B24 bei Gußwerk, 8614 Gußwerk, Österreich - На 15 юни 2025 г. в 15:10 ч., Сериозна катастрофа с мотоциклетисти е станала на B24 в Гусверк, Стирия. 28-годишен мотоциклетист слезе от пътя по време на лявата извивка и докосна скално лице. Шофьорът получи сериозни наранявания. Следващ шофьор на превозно средство наблюдаваше драмата на произшествието и веднага информира полицията. Оборудването за безопасност на водача е особено забележително: той носеше шлем с вграден сензор за падане, който автоматично изпрати авариен сигнал на партньора си. Това реагира бързо и също така информира полицията, което доведе до бърза реакция на спасителните работници.

Първата медицинска помощ беше осигурена от „Службата за линейка на Мариазел“, преди пострадалият човек да бъде отведен в LKH Amstetten с спасителен хеликоптер. B24 трябваше да бъде блокиран за около час, докато околността беше защитена и разследването на причината за произшествието беше направено. Според първоначалната информация грешката на шофиране на мотоциклетист може да е отговорна за произшествието.

Технически мерки за сигурност и статистика за злополука

Инцидентът в Gußwerk е не само изолиран случай, но е в контекста на тревожна статистика за произшествия за мотоциклетисти. Според анализ на базата данни за аварии на ADAC, над една трета от произшествията с мотоциклети са единствени злополуки. Мотоциклетистите на възраст между 15 и 24 години са особено изложени на риск. Най -често срещаните наранявания засягат главата, гръдния кош и крайниците. Грешките в шофирането и прекомерната скорост са най -честите причини за единични злополуки.

Статистически погледнато, мотоциклетистите имат четири до седем по -висок риск да участват в злополука от шофьорите. Това се дължи на липсващата зона на раздробяване и факта, че много мотоциклети не са оборудвани с ABS. Степента на произшествие е около седем пъти по -висока от тази на другите участници в движението. През 2021 г. е имало около 20 процента от смъртните случаи на трафика и сериозно ранени мотоциклетисти.

За да се увеличи безопасността на мотоциклетистите, експерти като ADAC препоръчват да носят защитни дрехи и редовно да провеждат обучение по безопасност на шофирането. Техническите иновации, като завой и контрол на сцеплението, могат да помогнат да се избегнат злополуки. Инфраструктурни мерки също са необходими, за да се направят опасните зони по -сигурни и да се увеличи видимостта.

;

За допълнителна информация можете да направите статиите от малък вестник и autohaus посещение

Details
OrtB24 bei Gußwerk, 8614 Gußwerk, Österreich
Quellen

Kommentare (0)