Motorslog och nostalgi: Alpine Ride Revival Delights Melk!

Motorslog och nostalgi: Alpine Ride Revival Delights Melk!

Bezirk Melk, Österreich - Den 20 maj 2025 ägde den andra alpina resevivalen i Wachau Arena i Melk -distriktet, ett motorsportevenemang som har stor popularitet. Totalt 48 lag, inklusive rally-ikoner som Rauno Aaltonen och Franz Wittmann, deltog i evenemanget. Aaltons presenterade sin BMW 2002 TI 1969, medan den österrikiska rally -epilot Sepp Haider började med en Opel Ascona A från 1973. Evenemanget började på lördag morgon strax före 9 A.M.

Trots ursprungligen ogynnsamma väderprognoser var vädret förvånansvärt bra den första dagen. På lördag började deltagarna klockan 9:01 med åtta specialsteg, inklusive två tentor på vaxringen i Melk. Totalt täcktes över 300 kilometer, varav 130 kilometer specialundersökningar visades. Föraren och den främre passageraren uttryckte ett positivt uttalande om rutten och schemat. Co -Guide Rudi Wallner rapporterade särskilt entusiastiska deltagare, men vissa, som favoriten Peter Pungersek med sin Datsun 240 Z, utelämnade för tidigt.

Resultat och vinnare

Stämningen bland deltagarna och fansen var konsekvent bra, och på söndagen började det tredje steget klockan 9:01 under ledning av borgmästare Patrik Strobl. Detta steg omfattade 170 kilometer, varav 90 kilometer specifikation var. Startarna delades upp i totalt fyra klasser:

Vinnarna var i de enskilda klasserna:

• Klass 1: Christian Schallenberg/Martin Rigl (Volkswagen Käfer)
• Klass 2: Christian Baier/Margot Baier (Lancia Fulvia)
• Klass 3: Klaus Wendt/Ernst Rohringer (Fiat 131 AK Racing Abarth)
• Klass 4: Christian Windischberger/Peter Grohs (Lancia Delta Integrale)

Den övergripande segern gick till duon Christian Baier och Margot Baier i deras Lancia Fulvia, följt av Martin Hüsgen och Andreas Kurz vid en BMW 2002 TI samt Willy Illy och Eugen Botay i Fiat 124 Sport Spider. Team Classic 1000 rådde i lagklassificeringen, följt av ORC Neuhofen och Spider Sport av Vredestein.

Renässansen av rallyes

Den alpina resevivalen fortsätter en lång tradition som startade i Monte Carlo 1911 vid födelsen av bilsamlingen 1911. Vid den tiden var evenemanget en orientering och nöjesresa för deltagare från olika städer. Under de följande decennierna utvecklades rallyet till en internationellt erkänd motorsportdisciplin med en mängd betydande händelser, inklusive det första officiella rallymästerskapet 1973.

Införandet av grupp B -bilar på 1980 -talet revolutionerade sporten med sina kraftfulla motorer. Denna era slutade emellertid på grund av säkerhetsproblem och skapade utrymme för gruppen per år med seriebaserade racingbilar. Den alpina resevivalen lockar inte bara till rallyentusiaster, utan också en ny generation av motorsportfans på rutten och visar hur djupt förankrad denna sport är i bilhistoria.