Tragedie mediteraneană: moarte condamnată în vârstă de 27 de ani a 750 de refugiați!

Ein 27-Jähriger wurde nach einer tödlichen Schlepperfahrt im Mittelmeer verurteilt. Gerichtsurteile und die Hintergründe des Unglücks.
Un tânăr de 27 de ani a fost condamnat pentru o plimbare cu tractorul fatal în Mediterana. Judecătorii și fondul accidentului. (Symbolbild/DNAT)

Tragedie mediteraneană: moarte condamnată în vârstă de 27 de ani a 750 de refugiați!

Libyen - O procedură legală care se referă la evenimentele tragice din vara 2023 a provocat emoție în ultimele zile. Un judecător laic a condamnat un bărbat de 27 de ani pe un tăietor de pescuit aglomerat pentru participarea sa la glisarea a cinci persoane. Conform 5min.at, acuzatul nu știa nimic din circumstanțele care se ridică la viață cu 750 Refugiații din fața coastei grecești s -au scufundat. Doar 104 pasageri au supraviețuit, inclusiv nicio femeie și copii care s -au înecat cu toții. În acest context, ar trebui luate în considerare metodele de lucru ale rețelelor de tractoare criminale care sunt responsabile pentru aceste circumstanțe catastrofale.

Negocierea s -a ocupat în detaliu cu mașinațiile Asociației Criminale Cross -Border care a făcut posibilă intrarea ilegală în UE. Se spune că tânărul de 27 de ani a dat cinci compatrioți pe tăietor după ce au plătit sume mari-de exemplu, un tânăr sirian a transferat 21.000 de euro pentru trecere. Turnurile au fost adăpostite într -un grajd într -un grajd din deșertul libian într -o stare dureroasă și au fost, de asemenea, expuse la condiții extreme de pe navă, ceea ce a dus în cele din urmă la capacul tăietorului. Doar unul dintre cei cinci turnuri a supraviețuit.

Rolul rețelelor de tractoare

rețelele de tractoare formează un sistem complex și periculos, care nu numai că distruge speranța unei vieți mai bune, dar, de asemenea, pune în pericol securitatea internă în regiunile afectate. Conform [SRF] (https://www.srf.ch/kultur/fluechtlingsroute- mittelmeer-schleppernetzwerke-und-hre-backing), migrația despre Mediterana este o provocare semnificativă pentru Europa. Aceste rețele înflorește prin resurse financiare ridicate și folosesc situația de urgență a oamenilor. Un tractor din regiunea Tripolis a explicat că o trecere în Italia costă în jur de 1.000 de dolari, cu copii să plătească jumătate. Barcile sunt adesea supraaglomerate, iar măsurile de siguranță, cum ar fi jachete de salvare, nu sunt adesea disponibile.

UE a încercat să combată problema migrației în Mediterana în ultimii ani. Dar BPB.DE organizații pentru drepturile omului că operațiunile UE se bazează din ce în ce mai mult pe Tractor, în timp ce salvarea de urgență a mării devin fundalul. Ca parte a operațiunilor, mulți refugiați sunt readuse în Libia, unde sunt adesea reținuți în condiții inumane. Rețelele de tractoare, cum ar fi cele ale lui Abdelhakim Belhadsch, un fost comandant militar, subminează înființarea structurilor democratice în Libia și în alte țări Magreb.

criza umanitară

În ciuda provocărilor pe care le -a adus Pandemia Corona, mulți oameni continuă să fugă de amenințări existențiale, cum ar fi sărăcia și războiul. În 2016, de exemplu, aproximativ 180.000 de oameni au părăsit coasta libiană spre Italia într -o încercare riscantă, deși, din păcate, mulți nu au supraviețuit acestei călătorii periculoase. Statisticile arată că aproximativ 20.000 de persoane s -au înecat sau au pierdut în Mediterana din 2014. În 2020, au fost înregistrați peste 12.000 de migranți, care au folosit traseul Mediteranean central din Libia în Italia, în ciuda pericolelor pe care le -au așteptat pe această rută.

Situația actuală ilustrează nevoia urgentă de cooperare internațională și măsuri mai eficiente pentru combaterea cauzelor zborului. De asemenea, Dieu s -a luptat pentru o reformă a sistemului european de azil de ani buni pentru a crea căi de migrație legală și pentru a permite ajutor umanitar în loc să conducă oamenii în mâinile unor tractoare fără scrupule.

Details
OrtLibyen
Quellen