Middelhavs-tragedie: 27-årige dømt-død for 750 flygtninge!

Middelhavs-tragedie: 27-årige dømt-død for 750 flygtninge!

Libyen - En retssag, der henviser til de tragiske begivenheder om sommeren 2023, har forårsaget spænding i de sidste par dage. En lægdommer fordømte en 27-årig mand på en overfyldt fiskerskærer for hans deltagelse i trækning af fem personer. I henhold til [5min.at] (https://www.5min.at/5202505161518/hunderte-tote-tote-mittelmeer-catastrophe-fuer-fuer-27-jaehrigen-im-gefaengnis/ Den anklagede ikke vidste noget om livets livsstuering-omstændigheder, der endte med de trosbede, de tragedy, hvor en skåret, en skåret, en skåret, en tragtende, tragtede, de trosbede, trosbadede, de trosbede, trosbadede, trosbede, trosrede, de tragedy, hvor en tragtende, trosbad, med trosbadet, de trosbede, trosbede, trosbadet, trosbadet, trosbadet, trosbadet, trosbadet, trosbad, med de trosbes 750 flygtninge foran den græske kyst sank. Kun 104 passagerer overlevede, inklusive ingen kvinder og børn, som alle druknede. I denne sammenhæng bør arbejdsmetoderne for kriminelle traktornetværk, der er ansvarlige for disse katastrofale omstændigheder, overvejes.

Forhandlingerne behandlede detaljeret med machinationerne fra Cross -Border Criminal Association, der gjorde det muligt ulovligt at komme ind i EU. Det siges, at 27-åringen har givet fem landsmænd på klippen, efter at de havde betalt høje beløb-for eksempel overførte en ung syrisk 21.000 euro for krydset. Tårnene blev huset i en stall i en stald i den libyske ørken i en smertefuld tilstand og blev også udsat for ekstreme forhold på skibet, hvilket i sidste ende førte til hætten af ​​skæret. Kun et af de fem tårne ​​overlevede.

Traktornetværkens rolle

Traktornetværk danner et komplekst og farligt system, der ikke kun ødelægger håbet om et bedre liv, men også bringer intern sikkerhed i de berørte regioner. I henhold til [SRF] (https://www.srf.ch/kultur/fluechtlingsroute- Mittelmeer-SchlePernetzwerke-Ang-hre-backing) er migration om Middelhavet en betydelig udfordring for Europa. Disse netværk blomstrer af høje økonomiske ressourcer og bruger nødsituationen for mennesker. En traktor fra Tripolis -regionen forklarede, at en krydsning til Italien koster omkring $ 1.000, med børn til at betale halvdelen. Bådene er ofte overfyldte, og sikkerhedsforholdsregler, såsom redningsveste, er ofte ikke tilgængelige.

EU har forsøgt at bekæmpe migrationsproblemet over Middelhavet i de senere år. Men bpb.de kritiserer menneskerettighedsorganisationer, at EU-operationerne i stigende grad er baseret på traktoren, mens havnødnedgangen bliver baggrund. Som en del af operationerne bringes mange flygtninge tilbage til Libyen, hvor de ofte tilbageholdes under umenneskelige forhold. Traktornetværk som Abdelhakim Belhadsch, en tidligere militærkommandant, undergraver oprettelsen af ​​demokratiske strukturer i Libyen og andre Maghreb -lande.

den humanitære krise

På trods af de udfordringer, som Corona Pandemic medbragte, fortsætter mange mennesker med at flygte fra eksistentielle trusler som fattigdom og krig. I 2016 forlod for eksempel omkring 180.000 mennesker den libyske kyst mod Italien i et risikabelt forsøg, selvom mange desværre ikke overlevede denne farlige rejse. Statistikker viser, at anslået 20.000 mennesker har druknet eller mistet i Middelhavet siden 2014. I 2020 blev mere end 12.000 migranter registreret, som brugte den centrale Middelhavsrute fra Libyen til Italien, på trods af farerne, de forventede på denne rute.

Den aktuelle situation illustrerer det presserende behov for internationalt samarbejde og mere effektive foranstaltninger til at bekæmpe årsagerne til flyvning. Dieu har også kæmpet for en reform af det europæiske asylsystem i årevis for at skabe juridiske migrationsstier og muliggøre humanitær hjælp i stedet for at drive folk i hænderne på skrupelløse traktorer.