McLaren Pilot i fokus: Rivalisering Ligesom 2016 mellem Piatri og Norris?

McLaren Pilot i fokus: Rivalisering Ligesom 2016 mellem Piatri og Norris?

Miami, USA - Den nuværende formel 1 -sæson viser sig at være en spændende, omend udfordrende tid for McLaren -teamet. Efter hans imponerende sejr på Miami Grand Prix, hvor Oscar Piatri og Lando Norris dominerede feltet i en 1-2 finish, står holdet nu over for en intern rivalisering. Mens Piatri beskæftiger sig med teamets forventninger, er Norris nødt til at kæmpe med selvtillid. Denne interne konkurrence kunne mindes dramaet om den berygtede duel mellem Lewis Hamilton og Nico Rosberg i 2016, som ikke gik godt ud for begge chauffører, fordi de fjernede hinanden og efterlod sejren bag Max Verstappen bag dem. En lignende dobbeltfejl kunne gentage sig selv denne sæson, som ville spille i Verstappen igen, for i tilfælde af en sejr kunne han gøre det samme med Piatri, begge ville have 161 point.

Holdet præsenterede sig som meget stærkt i de første fire løb med tre polspositioner og sejre. I det nylige løb i Saudi -Arabien led Piatri imidlertid et tilbageslag mod Verstappen, der oprindeligt startede fra polspositionen. På trods af styrken af ​​McLaren -bilen kunne Piatri ikke eksistere mod Red Bull -piloten på grund af en strategisk fejl. Verstappen, der kun var 10 tusindedels Piatri efter kvalificering, drages fordel af en forkortelsesmanøvre, der sikrede ham igen.

konstruktion af rivaliseringer

Piatri, at han "mener, at historien vil blive gentaget", især med hensyn til rivaliseringen mellem Hamilton og Fernando Alonso i 2007. Begge McLaren -piloter er opmærksomme på deres styrker og svagheder, hvilket gør intern konkurrence både spændende og udfordrende. Både Norris og Piatri stræber efter verdensmesterskabet, og mens Norris forbliver forsigtig og siger: "Tiden viser det," er Piatri optimistisk og klar til at påtage sig konkurrencen.

Denne dynamik bliver endnu mere kompleks på grund af rivalernes præstation. Mens McLaren syntes at være overlegen i de første løb, har andre hold som Red Bull og Ferrari gjort fremskridt i de sidste begivenheder. Meningerne blandt McLaren -piloterne er opdelt, fordi Norris er utilfredse med opfattelsen af ​​holdstyrken. McLaren mener, at han har den hurtigste bil, men ser, at små variabler kan påvirke magtbalancen.

voksende konkurrencepræget landskab

Et løb mellem flere hold bliver stadig mere sandsynlige, da Red Bull har gjort fremskridt med dækhåndtering og Ferrari er nødt til at kæmpe med sit racetempo. Piatris og Norris 'succes afhænger nu ikke kun af deres individuelle præstation, men også af evnen til at støtte teamet som en enhed. Denne rivalisering kunne påvirke stemningen i holdet og rejse spørgsmålet om, hvor meget tillid de har til teamstrategier.