马托雷尔（Martorell）开始静电性进攻：库布拉·拉瓦尔（Cupra Raval）在路上！

马托雷尔（Martorell）开始静电性进攻：库布拉·拉瓦尔（Cupra Raval）在路上！

Martorell, Spanien - 在马托雷尔（Martorell）的Seat S.A.工作中，第一个预系列电池系统成功通过了生产线。这是在2025年5月22日宣布的。此外，该公司还开始了新开发的库库拉瓦尔（Cupra Raval）的身体部位生产前的生产。电动城市汽车家族系列的开始，其中包括库库拉瓦尔（Cupra Raval）和大众汽车（Volkswagen ID.2）。

新建的电池铸造厂，其建筑花了不到一年半的时间，将在这种转变中起关键作用。这项工作的能力每年生产多达300,000个电池系统，并将雇用约500名员工。一座600米长的桥梁将电池系统工厂与车辆组件连接起来，这可以自动运输电池系统。

技术进度和产品介绍

安装在马托雷尔（Martorell）的新PXL出版社以每分钟15个压力天花板的惊人速度生产身体部位，每年可产生多达400万个零件。该技术支持大型身体部位的高效和可持续生产，这在现代汽车行业至关重要。

在电动性的背景下，库库拉瓦尔（Cupra Raval）是报价中包括的新一代电动型号SEAT S.A.的第一款模型。该车辆基于大众汽车的MEB平台，专门针对一个年轻的城市目标群体。国王费利佩六世。亲自参加了Martorell活动的活动，座位和Cupra庆祝了这些重大进展。 SEAT和CUPRA的首席执行官Wayne Griffiths确认了计划，并强调了大众汽车集团电动性的重要性日益重要。

投资和未来的前景

SEAT S.A.在Martorell投资了数亿欧元，将该地点扩展到伊比利亚半岛的电气性中心。仅电池铸造厂建造的总投资是3亿欧元。这项工作将每天达到1,400个组装电池包的初始容量，从而进一步提高生产效率。也可能基于ID.2x平台的电动SUV将集成到未来的生产线中。

这些步骤是一项更广泛的计划的一部分，旨在使西班牙成为欧洲电动汽车的领先生产地。在欧盟，试图在2035年之前允许具有内燃机的新车。电池电动汽车的供应品牌自2020年以来增加了，2023年约占新注册的14.6％。去年，欧盟新批准的汽车的市场份额为26％，这强调了新的座位和杯赛的重要性。

电气性领域的发展和必要的充电基础设施的扩展对于未来的增长至关重要。鉴于挪威在2023年记录了超过82％的电动汽车新注册的创纪录份额，因此大众汽车及其品牌的未来扩张和市场战略的数据基础是有希望的。

总体而言，可以看出，欧洲的流动性未来非常适合电动性和座椅S.A.在这种转变中起着重要作用。

有关Martorell的发展以及欧洲电动性趋势的更多信息，请访问[ECONEWS]（https://wwwwwwww2.oekonews.at/elektroaautos-aus-aus-martorell +2400 +1227006），[Highmotor] （https://www.highmotor.com/de/cupra-ibes%C3%A4T-produktsstartt-raval-finals-finals-finals-finals-finals-finals-final.htorell.html）