Martorell startar elektromobilitet offensiv: Cupra Raval på väg!

Martorell startar elektromobilitet offensiv: Cupra Raval på väg!

Martorell, Spanien - I arbetet med Seat S.A. i Martorell har de första batterisystemen före serien framgångsrikt passerat produktionslinjen. Detta tillkännagavs den 22 maj 2025. Dessutom har företaget också startat produktionen före serierna för den nyutvecklade Cupra Raval. Starten på serien av den elektriska urbana bilfamiljen, som inkluderar Cupra Raval och Volkswagen ID.2All, planeras för 2026. Denna utveckling kännetecknas av industriell transformation, som driver säte inom varumärkesgruppen i Volkswagen -gruppen.

En nybyggd batterimintinganläggning, vars konstruktion tog mindre än ett och ett halvt år, kommer att spela en nyckelroll i denna omvandling. Arbetet har kapaciteten att producera upp till 300 000 batterisystem årligen och kommer att anställa cirka 500 anställda. En 600 meter lång bro förbinder batterisystemanläggningen med fordonsmontering, vilket möjliggör automatiserad transport av batterisystemen.

Teknologiska framsteg och produktintroduktioner

Den nya PXL -pressen, som är installerad i Martorell, producerar kroppsdelar med en imponerande hastighet på 15 presstak per minut och kan producera upp till fyra miljoner delar årligen. Denna teknik stöder en effektiv och hållbar produktion av stora kroppsdelar, vilket är viktigt i den moderna fordonsindustrin.

I samband med elektromobilitet är Cupra Raval den första modellen för den nya generationen av elektrisk modellgenerering av Seat S.A. som ingår i erbjudandet. Fordonet är baserat på MEB -plattformen för Volkswagen och riktar sig specifikt till en yngre, urban målgrupp. Kung Felipe VI. Var personligen närvarande vid evenemanget vid Martorell -evenemanget, där Seat och Cupra firade dessa betydande framsteg. Wayne Griffiths, VD för Seat och Cupra, bekräftade planerna och underströk den ökande betydelsen av elektromobilitet för Volkswagen -gruppen.

Investeringar och framtidsutsikter

säte S.A. investerade flera hundra miljoner euro i Martorell för att utöka denna plats till centrum för elektromobilitet på den iberiska halvön. Den totala investeringen för byggandet av batterimintinganläggningen ensam är 300 miljoner euro. Detta arbete kommer att uppnå en initial kapacitet på 1 400 monterade batteripaket per dag, vilket ytterligare ökar produktionseffektiviteten. En elektrisk SUV som också kan baseras på ID.2x -plattformen kommer att integreras i de framtida produktionslinjerna.

Dessa steg är en del av ett bredare initiativ som syftar till att göra Spanien till en ledande produktionsplats för elfordon i Europa. I EU söks det att tillåta nya bilar med en förbränningsmotor fram till 2035. Tillförselmärket för Battery Electric Vehicles har ökat sedan 2020 och 2023 var cirka 14,6 procent av nya registreringar. Volkswagen hade en marknadsandel på 26 procent bland de nyligen godkända bilarna i EU förra året, vilket understryker vikten av de nya modellerna för säte och cupra.

Utvecklingen inom elektromobilitetsområdet och utvidgningen av den nödvändiga laddningsinfrastrukturen är avgörande för framtida tillväxt. Med tanke på det faktum att Norge registrerade en rekordbrytande andel på över 82 procent av nya registreringar av elbilar 2023, är datasbasen för den framtida expansionen och marknadsstrategin för Volkswagen och dess varumärken lovande.

Sammantaget kan man se att framtiden för rörlighet i Europa är starkt inriktad på elektromobilitet och säte S.A. spelar en viktig roll i denna omvandling.

För mer information om utvecklingen i Martorell och trenderna inom elektromobilitet i Europa, besök econews, highmotor och [statista.://de.statista.com/themen/73888/e-mobilitaTaT-in-e-e-e-e-e-eopa/Et).